Вездеход

(Vesalius) Андреас (31.12.1514, Брюссель, — 15.10.1564, остров Занте), естествоиспытатель эпохи Возрождения, основоположник научной анатомии. Изучал медицину в Монпелье, затем в Париже. В 1537 в Базеле получил степень доктора хирургии. С 1539 преподавал анатомию в Падуанском университете (Северная Италия). В. Иллюстрировал преподавание анатомии вскрытием трупов. В своём труде «О строении человеческого тела», изданном в Базеле (1543), дал описание человеческого тела, основанное на собственных исс..

Везалий (Vesalius) Андреас (31.12.1514, Брюссель, ‒ 15.10.1564, остров Занте), естествоиспытатель эпохи Возрождения, основоположник научной анатомии. Изучал медицину в Монпелье, затем в Париже. В 1537 в Базеле получил степень доктора хирургии. С 1539 преподавал анатомию в Падуанском университете (Северная Италия). В. Иллюстрировал преподавание анатомии вскрытием трупов. В своём труде «О строении человеческого тела», изданном в Базеле (1543), дал описание человеческого тела, основанное на собстве..

IВе́зер (Weser) река в ФРГ (истоки в ГДР), впадает в Северное море. Образуется слиянием рек Верры и Фульды у г. Мюнден. Длина от Мюндена 432 км, от истока Верры 724 км. Площадь бассейна 46 тыс. Км2', ширина около Мюндена 94 м, около Бремена 220 м. Ниже Бремена русло В. Воронкообразно расширяется, достигая у выхода к морю ширины свыше 11 км. Питание снегово-дождевое. Весеннее половодье. Средний годовой расход в нижнем течении около 300 м3/сек. По В. До Бремена (69 км от моря) поднимаются океански..

Везер (Weser), река в ФРГ (истоки в ГДР), впадает в Северное море. Образуется слиянием рек Верры и Фульды у г. Мюнден. Длина от Мюндена 432 км,. ..

ВЕЗДЕХОД - наземное безрельсовое транспортное средство высокой проходимости для бездорожья, заболоченной местности, снежной целины.. ..

-а, м.. ..

Внедорожник. ..

Наземное безрельсовое транспортное средство высокой проходимости для бездорожья, заболоченной местности, снежной целины.. ..

М.Автомобиль для передвижения по труднопроходимой местности, по бездорожью.. ..

ВЕЗДЕХО́Д -а. М. Автомашина для передвижения по труднопроходимой местности, бездорожью. Военный в. Гусеничный в. Вездеход-амфибия.. ..

-а, м. Автомашина для передвижения по труднопроходимой местности, по бездорожью, по снежной целине.. ..

Вездехода, м. (нов. Спец.). Автомобиль на гусеничном ходу, с полозьями у передних колес, для передвижения по любой дороге.. ..

Общепринятое название машин высокой проходимости в условиях бездорожья. Основной движитель В. Может быть колёсным, гусеничным, роторно-винтовым, на пневмоподушке, шагающим и др. Особенности В. Низкое удельное давление на грунт - 30-40 кПа для твёрдого бездорожья, 10-20 кПа для болотистой или снежной местности. Большая сила тяги. Для колёсных и гусеничных движителей - повышенное сцепление с грунтом. Наибольшее распространение получили В. С колёсным и гусеничными движителями. Колёсные В. Имеют шин..

Автомобиль с движителем, обеспечивающим высокую проходимость, предназначенный для работы в тяжёлых дорожных условиях или в условиях бездорожья. ..

..

Автомобиль высокой проходимости для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях (по бездорожью, заболоч, местности, снежной целине и т. П.). Для В. Обычно используют шасси автомобиля, снабжённое гусеничным движителем или спец. Шинами (арочные, пневмокатки и др.), а в силовую передачу вводят дополнит. Коробку передач или др. Механизмы, позволяющие увеличивать тяговое усилие. ..

автомобиль высокой проходимости, пригодный для эксплуатации на любых дорогах и по бездорожью. Массовое производство вездеходов, используемых как артиллерийские тягачи и шасси для броневиков, началось в нач. 20 в. В кон. 1930-х гг. В США и СССР практически одновременно были разработаны и созданы лёгкие армейские многоцелевые вездеходы. Американский джип и советский ГАЗ-64, затем – ГАЗ-67. В 1950-е гг. В таких странах, как Канада, СССР и США, имеющих большую территорию, развернулись работы по соз..

..