Адмиралтейство

в XVIII —XIX вв. Название места, где были сосредоточены верфи, стапеля, доки, мастерские для строительства и ремонта кораблей, а также склады для хранения строительных материалов, корабельного вооружения и снаряжения. В XVIII — начале XIX в в. В Петербурге действовали так называемое Новое А., А. На Галерном острове, А. И верфь в районе Галерной гавани в западной части Васильевского острова (см. Гавань). Наиболее известно главное А., основанное по проекту Петра I в 1704 на левом берегу Большой Невы, на так называемом Адмиралтейском острове, как Адмиралтейская верфь. В 1705 вокруг главного А. Сооружена Адмиралтейская крепость, на прилегающей территории началось строительство домов для морских офицеров (так называемой Морской слободе), служителей и работных людей (так называемые Адмиралтейские слободы).

Лесные склады главного А. Помещались на острове Новая Голландия. До 1844 на верфи главного А. Строились корабли, позже её территория застроена (см. Адмиралтейская набережная). Здание главного А. (Адмиралтейский проспект, 1) — выдающийся памятник отечественной и мировой архитектуры, центр архитектурно-планировочной композиции Ленинграда (к его башне сходятся 3 главных магистрали — Невский проспект, улицу Дзержинского и проспект Майорова). Общий строительный замысел главного А. Принадлежит Петру I, по рисунку которого в начале 1700 х гг. Возведено П-образное в плане одноэтажное мазанковое здание (Адмиралтейский дом) с производственным двором, раскрытым к Неве. В 1711 в центре главного фасада возведена увенчанная шпилем башня, в которой с 1718 размещалась Адмиралтейств-коллегия (высший орган управления флотом).

В 1727—38 здание главного А. Перестроено в камне (архитектор И. К. Коробов) с сохранением прежнего плана и композиции (башня достигла высоты 72 м). В 1806—23 архитектор А. Д. Захаров на этой же основе создал новое, монументальное здание в формах ампира по традиционной 3 осевой схеме. Грандиозная постройка (длина главного фасада 406 м, боковых — 163 м) состоит из двух П-образных в плане корпусов (внешнего, в котором размещались учреждения военно-морского ведомства, и внутреннего, в котором действовали различные мастерские), между ними проходил отрытый ещё в XVIII в. Внутренний канал (засыпан в середине XIX в.). В центре главного фасада прорезанная въездной аркой башня, окружённая вверху колоннадой ионического ордера и увенчанная куполом со шпилем.

На флангах 12- и 6 колонные портики дорического ордера, повторяющиеся и на боковых фасадах. Выходящие к Неве павильоны композиционно близки основанию главной башни и увенчаны флагштоками с изваяниями дельфинов. Здание главного А. — пример нерасторжимого синтеза архитектуры и скульптуры. Пластический декор (скульпторы В. И. Демут-Малиновский, Ф. Ф. Щедрин, И. И. Теребенёв, С. С. Пименов, А. А. Анисимов, по рисункам Захарова) раскрывает идею величия и мощи России как морской державы. По сторонам арки башни — 2 скульптурные группы (нимфы, поддерживающие небесную сферу), над аркой рельефные фигуры гениев Славы, на аттике нижнего яруса горельеф «Заведение флота в России» (скульптор Теребенёв), над парапетом основания башни сидячие фигуры полководцев (Александра Македонского и Пирра) и героев Троянской войны (Ахилла и Аякса), на парапете 2 го яруса башни 28 аллегорических фигур (времена года, стихии, ветры и др.).

Шпиль башни венчает позолоченный флюгер-«кораблик» (длина 192 см, высота 158 см, масса 65,2 кг), изображение которого стало символом Ленинграда (помещено на медали «За оборону Ленинграда»). Сохранилось первоначальное оформление интерьеров главной лестницы, парадных залов, библиотеки. В XIX — начале XX вв. В здании главного советского КБ располагались Морское министерство, главный военно-морской штаб, Гидрографическое управление и другие учреждения, с 1832 — училище корабельной архитектуры. В июне — октябре 1917 здесь помещался Центрофлот, в октябре — ноябре 1917 — ВМРК, позднее — учреждения Советского ВМФ, с 1925 — Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского. В 1932—33 в здании главного А.

Работало первое советское КБ по проектированию ракетных двигателей (Газодинамическая лаборатория). До 1939 часть здания занимал Центральный военно-морской музей. С начала Великой Отечественной войны здание главного А. Закамуфлировано, шпиль укрыт мешковиной (вновь раскрыт 30 апреля 1945). В 1941—44 в здание попало 5 авиабомб и 20 крупнокалиберных снарядов (37 бомб и снарядов разорвались в непосредственной близости). В 1945—47 военные строители провели ремонт, в 1952 завершена реставрация скульптурного декора (архитектор В. И. Пилявский, скульптор Я. А. Троупянский, художник В. С. Щербакова), в 1976—77 восстановлена позолота шпиля и купола («кораблик» установлен на место с помощью вертолёта). В 1970 на территории главного А.

Открыт памятник В. И. Ленину (скульптор П. М. Криворуцкий). От главного А. Происходит наименование Адмиралтейских набережной и проспекта..