Звезда

1. Большевистская легальная газета, до июля 1911 орган социал-демократической фракции 3 й Государственной думы. Издавалась с 16 декабря 1910 еженедельно, с января 1912—2 раза, с марта 1912—3 раза в неделю. Вышло 69 номеров (30 конфисковано). Тираж 7—20 тыс. Экземпляров, в апреле 1912 до 60 тыс. (в связи с публикациями о Ленском расстреле). Редакция — на Разъезжей улице, 10. В редакцию входили Н. Н Батурин, К. С. Еремеев, М. С. Ольминский, Н. Г. Полетаев и др. Подготовила создание газеты «Правда», в день выхода которой (22 апреля (5 мая) 1912) издание прекращено. 2. (Моховая улица, 20), ежемесячный литературно-художественный и общественно-политический журнал СП СССР. Издаётся с января 1924. Первый редактор И. М. Майский. В отделе прозы и поэзии «З.» печатались М.

Горький, А. Н. Толстой, М. М. Зощенко, Ю. Н. Тынянов, А. А. Ахматова, Н. С. Тихонов, К. А. Федин, О. Д. Форш, О. Ф. Берггольц, В. М. Инбер, В. Ф. Панова, В. А. Кочетов, Ю. П. Герман, В. А. Каверин и др. 14 августа 1946 журнал подвергся разгромной критике в постановлении ЦК ВКП(б) «О журналах „Звезда" и „Ленинград"» (см. Ленинград) главным образом за публикацию произведений Ахматовой и Зощенко (отменено постановлением ЦК КПСС от 20 октября 1988). Награждён орденом Трудового Красного Знамени (1973). 3. (улица Бабушкина, 123), машиностроительный завод имени К. Е. Ворошилова. Головное предприятие одноименного производственного объединения. Выпускает лёгкие, мощные, быстроходные дизели. Создано в 1932 под названием Машиностроительный завод имени К. Е. Ворошилова для серийного производства танков Т 26, современное название с 1966.

В 1941 завод был эвакуирован на восток страны, где развернул серийное производство танков Т 34. В 1941—1945 оставшиеся в Ленинграде работники ремонтировали боевую технику, изготовляли корпуса снарядов и мин, свыше 1000 человек сражались на фронтах. В 1945 завод приступил к освоению мощных, быстроходных дизелей. В 1947 первые образцы дизелей были приняты в серийное производство. В 1956 началось производство принципиально новых мощных звездообразных дизелей, аналогичных которым не было в мире. Дизели завода устанавливаются на судах на подводных крыльях «Спутник», «Ракета», «Метеор» и др., тепловозах, используются на металлургических комбинатах, химических заводах и других объектах. На заводе созданы легкотранспортабельные автоматизированные дизель-электростанции для энергоснабжения важнейших народно-хозяйственных объектов, в том числе строек Сибири и Крайнего Севера, наполнительная автоматизированная станция для строительства магистральных газопроводов.

Продукция завода экспортируется более чем в 30 стран. Работники завода В. М. Яковлев и Е. А. Артемьев удостоены звания Героя Социалистического Труда. 7 лауреатов Ленинской премии, 6 — Государственной премии СССР. Завод награждён орденом Октябрьской революции (1984), Трудового Красного Знамени (1940, 1971). Имеются клуб, Дворец спорта, организована комната трудовой славы. Установлен монумент в честь подвигов работников в годы Великой Отечественной войны. Многотиражная газета «Знамя» (с 1932, первоначальное название «Ворошиловец»)..