Лёгкие сплавы

введение в состав металлических сплавов некоторых химических элементов для придания им определённых физических, химических или механических свойств. Легирование применялось ещё в глубокой древности (об этом свидетельствуют исследования образцов холодного оружия, найденных при археологических раскопках). Широкое промышленное распространение легирование получило во 2-й пол. 20 в., когда для изготовления военной техники требовалось большое количество высококачественных сталей. Легирование осуществ..

Легкие колесные бронированные машины Легкий двухосный полноприводный бронеавтомобиль БА-64 начали проектировать летом 1941 года конструкторы Горьковского автомобильного завода по инициативе В.А.Грачева, которого поддержало руководство завода. В качестве базовой машины для бронеавтомобиля был использован легковой двухосный полноприводный автомобиль ГАЗ-64. В разработке конструкции бронеавтомобиля БА-64 принимали участие В.А.Грачев (руководитель), Г.М.Вассерман (ведущий конструктор), Ф.А.Лепенди..

После демонстрации макета A7V высшее командование предложило разработать более крупные "сверхтанки". Такое задание вскоре выдали Фольмеру. Однако он пришел к выводу, что правильнее будет создавать легкие машины, которые могли бы выпускаться быстрее и в большем количестве. Условиями для разработки и быстрой постановки производства стало наличие больших запасов автомобильных агрегатов. В автопарках военного ведомства к тому времени скопилось более 1000 автомобилей из разнотипных машин с мощность..

История создания Согласно Версальскому соглашению Германии не было разрешено иметь собственной боевой техники, поэтому все свои разработки в этой области немцы тщательно скрывали под всякими двусмысленными названиями. Это коснулось и первого серийного боевого танка для сухопутной армии. Единственной лазейкой для создания подобных изделий были малые бронированные невооруженные учебные машины весом до 5 тонн. Идея создания полноценного танка, отвечающего данным требованиям, но вооруженного пулем..