Таймер

имени Г. Димитрова — берёт начало от образованного в 1916 в Таганроге отделения акционерного общества воздухоплавания В. А. Лебедев и К(º), базировавшегося в Петрограде. В 1917 была начата сборка самолётов («Лебедь-12», «Вуазен»), однако в годы Гражданской войны завод фактически не работал. Он был восстановлен в 1920 (завод № 10 «Лебедь», с 1927 — завод № 31, с 1934 — имени Г. Димитрова), и в 20—30-х гг. Строил самолёты различных типов (с преобладанием гидросамолётов) — разведчики Р-1 (МР-1), Р..

в аэро- и гидродинамике — разрывы гидродинамические, в которых отсутствует протекание вещества через поверхность разрыва. Т. Р. В отличие от ударных волн всегда отделяют одну часть среды от другой. В Т. Р. Давление p и нормальная к поверхности разрыва составляющая скорости (υn) одинаковы по обе стороны поверхности разрыва, а касательная составляющая скорости (υτ), плотность и др. Газодинамических величин, кроме р и (υn), могут претерпевать произвольный разрыв. Примером Т. Р. Является граница ст..

(1904—1980) — советский учёный в области аэродинамики, один из создателей теории и методов лётных исследований и испытаний ЛА, профессор (1957), доктор технических наук (1955), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1961). Окончил МВТУ (1929), работал в ЦАГИ (1929—41), в ЛИИ (1941—80, начальник самолётной лаборатории, заместитель начальника института). Член технической комиссии по подготовке рекордных полётов самолёта АНТ-25 (1934—37). Преподавал в МВТУ (1938—40), Московском авиационном те..

К середине 30-х годов танкостроение в СССР сформировалось как самостоятельная отрасль с ежегодным выпуском около 3,5 тысячи машин. Среди них преобладали легкие танки со слабым вооружением и тонкой противопульной броней. Военное руководство страны полагало, что залог успеха таких танков - в их быстроходности. Вторая мировая война, начавшаяся 50 лет назад (сентябрь 1939 года), показала несостоятельность этих взглядов. Сегодня, с нашим опытом и знаниями, технические концепции тех лет кажутся наив..