Хорда

1) Х. Профиля — характеризует размер профиля по потоку. Для симметричного профиля X. (см. Ст. Профиль крыла) — отрезок прямой, соединяющий носовую и хвостовую точки профиля, которые при этом являются наиболее удалёнными друг от друга точками профиля. Для несимметричного профиля определение X. В известном смысле условно. В этом случае в качестве X. Обычно принимают отрезок прямой, соединяющий две наиболее удалённые друг от друга точки профиля. Технологически это обусловлено применением при изготовлении и приёмке моделей и крыльев разъёмных контрольных шаблонов.X. Профиля обычно является его строительной горизонталью, используется в качестве характерного линейного размера при определении его аэродинамических характеристик.

Относительно неё определяется угол атаки профиля.2) X. Крыла — отрезок прямой, соединяющий точки пересечения передней и задней кромок крыла с плоскостью, содержащей профиль крыла. Длина этого отрезка. В число геометрических характеристик крыла входят местная X. Bz — X. Профиля, находящегося на расстоянии z (отсчитывается по оси ОRZR базовой системы координат) от вертикальной плоскости симметрии (базовой плоскости). Центральная X. Крыла b0 (часто её называют корневой) — Х. Профиля крыла в базовой плоскости. Концевая X. Bк — X. Профиля в концевом сечении крыла. Бортовая Х. — X. В сечении по борту фюзеляжа. Средняя аэродинамическая X. (САХ) крыла — отрезок, параллельный базовой плоскости, длина которого вычисляется по формуле(S — площадь крыла, b(′)(z) — проекция местной X.

На базовую плоскость крыла, интеграл берётся по размаху крыла l). Координаты xА и zA носка САХ в связанной системе координат вычисляются по формуламгде хпк — координата носка местной хорды (передней кромки крыла) в сечении z. Средняя геометрическая X. Крыла — отрезок, длина которого bг = S/l.Аналогичные определения хорд применяют и для любых других несущих, стабилизирующих и управляющих поверхностей. Для рулевых поверхностей и элементов механизации крыла (закрылков и др.) характерными являются относительные Х., то есть X. Этих элементов, отнесённые к местным X. Основной несущей поверхности, на которой эти элементы установлены.В теоретической и прикладной аэродинамике широко используют следующие понятия. «точка n процентов хорды» — точка местной X.

Крыла, находящаяся на расстоянии n процентов длины местной X. От передней кромки крыла. «линия п процентов хорд» — линия, соединяющая все точки n процентов X. От центральной до концевой Х. Крыла. «поверхность хорд» — поверхность (в частном случае плоскость Х. — плоское крыло), содержащая все X. Крыла..