Шлюп

(1907—1982) — немецкий учёный в области аэродинамики. В 1926—30 изучал математику, физику и прикладную механику в университетах Йены, Вены и Гёттингена. Начальный период научной деятельности протекал в Германии в Институте гидроаэродинамики кайзера Вильгельма, руководимом Л. Прандтлем. Сочетал теоретические и экспериментальные методы исследований. Известен работами по механике вязкой жидкости, аэродинамике самолёта, лопаточных машин и автомобилей, а также в области экспериментальной аэродинами..

сооружение для перевода судов в реке или канале с одного уровня воды на другой. Наиболее крупные шлюзы имеют ширину св. 30 м и длину до нескольких сотен метров. Представляет собой камеру, ограждённую продольными стенками и воротами – затворами. При подъёме с нижнего уровня на верхний открывают нижние ворота, и судно входит в камеру. После закрытия нижних ворот камера наполняется водой через специальные галереи до уровня верхнего бьефа. По мере заполнения камеры водой судно поднимается и, когда ..

гребная, вёсельно-парусная или моторная мореходная лодка с прочным округлым высокобортным беспалубным корпусом. Служит спасательным средством на кораблях (вместимость до 150 человек). Используется также для морских прогулок, рыбалки, охоты на морских зверей (рассчитана на 6—12 человек).Шлюпка. ..

Сами французы считают эту машину родоначальником собственного танкостроения и, несмотря на множество конструктивных недостатков, по заявлениям историков этой страны, в ходе кампании 1914 - 1918 г. Танк "Шнейдер" проявил себя как "надежная и незаменимая машина". Идею его создания приписывают генералу Этьену - основателю французских бронетанковых войск, который на основании указаний Генерального Штаба от 20 декабря 1915 г. Встретился с представителем оружейного концерна "Шнейдер - Ле Крезо" инж..