Транспортный Узел

Тра́нспортно-географи́ческое положе́ниеположение города, района (региона) или страны по отношению к транспортной сети, сети транспортных узлов и потоков. Особенности положения экономико-географических объектов определяются характером территориального охвата (выделяют макроположение, мезоположение и микроположение). Измеряется топологическими и функциональными показателями, доступностью. Определяется близостью или удалённостью от важнейших соседних транспортных узлов и магистралей. Морских портов..

Тра́нспортные магистра́ливажнейшие (главные) межрайонные транспортные пути и линии, обладающие высокой пропускной способностью или по которым проходят крупные транспортные потоки (грузо– или пассажиропотоки). Различаются по нагрузке (размеру потока), функциям (моно– и полифункциональные, см. Полимагистрали), иерархии, видам транспорта. Протяжённые многовидовые транспортные магистрали, проходящие по тер. Нескольких экономических р-нов или стран, называются транспортными коридорами.. ..

Транссиби́рская магистра́льтрансконтинентальная ж. Д., двухпутная на всём протяжении. Связывает европейскую ч. России с Сибирью и Дальним Востоком по маршруту. Москва – Рязань – Сызрань – Самара – Челябинск – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Чита – Хабаровск – Владивосток. Общая протяжённость 9332 км. Построена в 1892–1916 гг. Играет исключительную роль в освоении и развитии азиатской ч. России, начиная с конца XIX в. В XX в. Модернизирована и электрифицирована.. ..

Тра́ппымагматические породы, образующие огромные (тысячи квадратных километров) покровы, иногда состоящие из ряда отдельных потоков интрузивных тел. Распространены на древних платформах (напр., Сибирская, Индийская).. ..