Каперство

осуществление военных действий на море частновладельческими судами, получившими от государства специальное разрешение — каперское свидетельство на захват и уничтожение неприятельских судов, а также судов нейтральных стран, занимающихся перевозкой грузов для неприятельского государства (см. Контрабанда). Особенно широкое развитие К. Получило в средние века. Первоначально частные лица пользовались правом захватывать и грабить неприятельские суда без каких-либо специальных полномочий, затем госуд..

КАПЕРСТВО (от нидерл. Kaper - морской разбойник) - нападение вооруженных частных торговых судов воюющего государства с его разрешения (т. Н. Каперские свидетельства) на неприятельские торговые суда или суда нейтральных государств, перевозящие грузы для неприятельского государства. Запрещено Парижской декларацией о морской войне 1856.. ..

Военные действия против военных и торговых судов враждебного государства, осуществляемые частными судами-каперами (нем. Kaper, фр. Corsaire, англ. Privateer), получившими на то специальное разрешение (каперское свидетельство, фр. Lettre de marque). Такая практика возникла не позднее 13 в. В 1242 английский король Генрих III призвал моряков т.н. Пяти портов (Гастингса, Ромни, Хита, Дувера и Сэндвича) причинять французским кораблям всевозможный ущерб. На следующий год капитанам были выданы соответ..

1) морской разбой. 2) поиски и преследование на море неприятельских судов частными лицами с разрешения правительства.(Источник. "Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка". Павленков Ф., 1907)1) преследование неприятельских судов частным лицом на своем корабле, разрешаемое правительством во время войны. 2) разбой на море.(Источник. "Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке". Попов М., 1907)Занятие, свойственное таким судам.(Источник. "Словарь инос..

Захват, разбой. ..

Ср.Промысел капера (2). Морской разбой.. ..

Вид морского разбоя, пиратства, заключающийся в захвате с ведома своего правительства коммерческих судов противника или нейтральных стран, занимавшихся перевозкой грузов для неприятеля. К. Осуществлялось обычно частными лицами и их судами. Официально К. Было запрещено в 1856 г.. ..

Самый поздний срок, оговоренный в чартере, к которому судно должно прибыть в порт отправления и быть полностью готовым к погрузке. Нарушение К. Может повлечь за собой прекращение действия чартера.. ..

А. Судно, занимающееся каперством. Б. Лицо, занимающееся каперством.. ..

Затраты на приобретение предметов потребления длительного пользования, недвижимости.. ..

Управляющий основной частью распределительной сети, в которую обычно входят производитель, оптовые и розничные продавцы. Капитаном может являться производитель или крупный продавец с разветвленной торговой сетью. Капитан может оказывать влияние на производителя, качество и количество товара.. ..

(от голл. Kaper - морской разбойник) - нападение в открытом море вооруженных частных "торговых судов (но под военным флагом) воюющего государства с его разрешения (каперского свидетельства установленного образца) на неприятельские торговые суда или суда нейтральных стран, перевозящие грузы для неприятельского государства. К услугам каперов прибегал Иван Грозный в период Ливонской войны. К. Было запрещено Парижской Декларацией о морской войне 1856 г.. ..

(от голл. Kaper - морской разбойник) - нападение в открытом море вооруженных частных "торговых судов (но под военным флагом) воюющего государства с его разрешения (каперского свидетельства установленного образца) на неприятельские торговые суда или суда нейтральных стран, перевозящие грузы для неприятельского государства. К услугам каперов прибегал Иван Грозный в период Ливонской войны. К. Было запрещено Парижской Декларацией о морской войне 1856 г.. ..

(от нидерл. Kaper морской разбойник). ..

(гол. Kapen - захватывать судно. Стянуть, стащить, украсть и kaper - вор). ..

(гол. Kapen захватывать судно. Стянуть, стащить, украсть и kaper - вор) -1) в широком смысле и разговорное - морской разбой, то же, что и корсарство или пиратство;2) вмеж-дународном праве - международный деликт, выражающийся в умышленных действиях по захвату, разграблению и уничтожению судами, принадлежащими частным лицам, с разрешения правительства государства флага, коммерческих неприятельских судов или судов нейтральных стран, осуществляющих морские перевозки грузов и (или) пассажиров в польз..

— нападение вооруженных частных торговых судов воюющего государства с его разрешения (т. Н. Каперские свидетельства) на неприятельские торговые суда или суда нейтральных государств, перевозящие грузы для неприятельского государства. Запрещено Парижской декларацией о морской войне 1856 г.. ..

Нападение вооруж. Частновладельч. Судов воюющего гос-ва на неприятельские торг. Суда, а также на суда нейтральных стран, перевозящие контрабанду. Частное лицо, снаряжавшее судно для К., - капер (от голл. Kaper) - получало для занятия К. Специальное разрешение пр-ва. Особое значение К. Приобрело во время торг. Войн 16-18 вв., в период первоначального накопления. Широко применялось во время наполеоновских войн. Запрещено декларацией о мор. Войне, подписанной на Парижском междунар. Конгрессе 1856. ..

Нападение частновладельческих вооруженных судов воюющего государства на торговые суда неприятеля или нейтральных стран с целью захвата или потопления этих судов. Несмотря на запрещение К. В 1856, этот вид пиратства, морского разбоя имел место и в последующем.. ..