Авиационный двигатель

тепловой двигатель для приведения в движение летательных аппаратов (самолётов, вертолётов, дирижаблей и др.). К А. Д. Предъявляются весьма высокие требования. Максимальная мощность (или тяга) в агрегате при минимальной массе, относимой к единице мощности (тяги), и минимальных габаритных размерах (особенно площади поперечного сечения, от которой зависит лобовое сопротивление). Минимальный расход горючего и смазки на единицу мощности (тяги). Надёжность, длительность и простота эксплуатации при де..

Двигатель для приведения в движение ЛА, совершающих полёты в околоземном возд. Пространстве. Осн. Типы А. Д. - турбовинтовые двигатели и воздушно-реактивные двигатели (гл. Обр. Турбореактивные двигатели), работающие на т. Н. Реактивном топливе, и поршневые бензиновые двигатели с возд. Или жидкостным охлаждением. На мн. Экспериментальных самолётах с небольшой продолжительностью полёта применялись жидкостные ракетные двигатели. Наиболее важные показатели совершенства А. Д. Уд. Вес (отношение веса ..

двигатель, предназначенный для использования на самолётах, вертолётах, дирижаблях и других летательных аппаратах. Главным отличием авиационных двигателей от двигателей, применяемых на других транспортных средствах, является большая мощность при сравнительно малых размерах, высокая надёжность, экономичность в расходе топлива, способность бесперебойно работать в условиях перевёрнутого полёта и при действии на него любых перегрузок, возникающих в полёте.С момента зарождения авиации и до сер. 40-х ..

..

..

..

..