Балтийский вокзал

1. Станция метро Кировско-Выборгской линии. Открыта 15 ноября 1955. Архитектор М. К. Бенуа, А. И. Кубасов и Ф. Ф. Олейник. Наземный вестибюль пристроен к Балтийскому вокзалу, выход к его перронам и на привокзальную площадь. Над входными дверями вестибюля портреты русских флотоводцев С. О. Макарова, П. С. Нахимова, В. А. Корнилова, М. П. Лазарева и Ф. Ф. Ушакова (скульпторы А. Г. Овсянников, Р. К. Таурит, A. Н. Чернецкий, А. А. Стрекавин и В. В. Исаева). Перронный зал облицован голубовато-серым..

Улица, идущая от Кировской площади в тупик за Михайловский переулок, с 1902 года называется Балтийской. Ее название объясняется тем, что проезд идет в направлении Балтийской железнодорожной линии. До 1963 года Балтийская улица действительно доходила до железнодорожных путей, но позже участок у железнодорожной линии был перекрыт и занят службами Октябрьской железной дороги.. ..

имени Серго Орджоникидзе (Косая линия, 16), судостроительный, один из старейших и крупнейших в СССР. Выпускает газотурбоходы, лесовозы, танкеры, рефрижераторы, научно-исследовательские суда, атомные ледоколы и другие типы конструктивно сложных судов, гребные валы и винты, котлы и т. П., а также товары народного потребления. Основан в 1856. В 80 е гг. XIX в. Собственником завода стало Морское министерство. В 1894 завод официально перешёл в казну. Специализировался на строительстве океанских бое..

(Ново-Балтийский мост), мост-теплопровод с пешеходным движением через Обводный канал, напротив площади Балтийского вокзала (отсюда название). Построен в 1956—57 (инженер А. А. Куликов, архитектор П. А. Арешев). Пролётное строение в виде двухшарнирной арки и опоры железобетонные, облицованные гранитом. Торшеры фонарей в виде пучков пик (близки по рисунку торшерам Садового Первого моста). Длина моста 33 м, ширина 4,5 м.. ..