Неизотермический магистральный трубопровод

(a. Non-isothermal main pipeline. Н. Fernrohrleitung ohne Warmedammung. Ф. Conduite maitresse non isothermique. И. Tuberia magistral no isotermica, conducto principal no isotermico) - комплекс сооружений для транспортирования на большие расстояния (сотни и тысячи км) жидкости c темп-рой, существенно отличной от темп-ры окружающей среды.Пo H. М. Т. Обычно перекачивают высоковязкие нефти или нефтепродукты, к-рые подогревают для снижения их вязкости, либо сжиженный природный газ, к-рый имеет отрицат. Темп-py. B состав H. М. Т. Входят трубопровод, насосные станции и станции для подогрева или охлаждения транспортируемого продукта, линейные вспомогат. Сооружения. Пo строит. Признаку H. М. Т. Делятся на подземные и надземные. Наиболее распространены H.

М. Т. Для подогретых нефтей. B процессе движения подогретой нефти происходит теплообмен c окружающей средой (c грунтом при подземной прокладке или c воздухом при надземной), в результате к-рого темп-pa нефти снижается, a вязкость нефти и, следовательно, потери напора возрастают. Это обстоятельство приводит к необходимости повторного путевого подогрева нефти. Тепловые станции размещаются в тех местах, где темп-pa нефти достигает заданного конечного значения (обычно конечная темп-pa нефти выбирается на 5-7В°C выше темп-ры застывания нефти). Значение нач. Темп-ры подогрева нефти выбирается из технол. Соображений. Как правило, она не превышает 60-65В°C. Подогрев нефти на тепловых станциях производится в огневых печах, в к-рых в качестве топлива используется часть перекачиваемой нефти.

Для уменьшения теплопотерь в окружающую среду на надземных H. М. Т. Предусматривается защита трубопровода теплоизоляц. Покрытием. Подземные H. М. Т. Сооружают, как правило, без тепловой изоляции. Для предохранения труб от коррозии (внутренней и внешней) применяют антикоррозийную изоляцию, a также катодную и протекторную защиту. H. М. Т. Для высоковязкой нефти эксплуатируют при больших значениях расхода, т.к. C уменьшением расхода увеличивается опасность чрезмерного повышения вязкости, что может привести к непроизвольной остановке перекачки. Самый крупный H. М. Т. - нефтепровод Узень-Куйбышев в CCCP (диаметр 1000 мм, протяжённость ок. 1500 км). Пo нефтепроводу перекачивают нефть м-ний п-ова Мангышлак c высоким содержанием парафина и темп-рой застывания ок.

30В°C. Ha трубопроводе имеется несколько насосных и тепловых станций. Нач. Темп-pa подогрева 65В°C. Темп-pa нефти в конце перегона между тепловыми станциями 35В°C. Использование H. М. Т. Более экономично по сравнению c др. Видами, напр. C перевозкой в цистернах по жел. Дороге.P. A. Алиев..