Буксосмазочное Хозяйство

Клин, регулирующий зажатие буксы движущих осей паровоза и вставляемый для этой цели при листовых рамах между буксой и буксовой щекой, а при брусковых рамах—между буксой и рамой. Для установки Б. К. По высоте и для его закрепления он снабжается хвостовиком, к-рый пропускается через отверстие в подбуксовой связи и закрепляется гайками сверху и снизу отверстия. Б. К. Изготовляется либо из Ст. 2 и затем цементируется, либо из Ст. 5. См. Букса паровозная.. ..

Втулка полукруглой формы, вставляемая в верхнюю часть буксы и плотно обхватывающая верхнюю половину шейки оси для передачи на нее вертикального давления от надрессорного строения паровоза. Снаружи Б. П. Имеет вид призмы или цилиндра, а внутри растачивается по диаметру шейки. Изготовляется из обыкновенной или свинцовистой бронзы с содержанием олова 5% и свинца 25%, с твердостью по Бринелю 48—60. В первом случае на внутренней стороне Б. П. Прорезаются канавки, заливаемые баббитом или кальциевым ба..

Съемное оборудование, состоящее из ножа с отвалом, рамы и механизмов управления и монтируемое на гусеничном тракторе. Б. Служит для разравнивания выгруженных грунтов, отсыпанных в виде вала экскаватором или каким-либо другим снарядом Б. Можно производить также засыпку траншей и котлованов, а одновременно и укатку планируемой или засыпанной поверхности.. ..

полузапруда, сооружение, имеющее целью отклонять струи потока от берега или насыпи. Б. Представляет собой короткую дамбу (из грунта, укрепленного одерновкой, мостовой или фашинами, а также каменной наброски или габионов), направленную перпендикулярно или под углом к ограждаемой линии. Обычно на всем ограждаемом протяжении берега или насыпи ставится несколько Б. На расстоянии одна от другой, равном 6—8-кратной длине самой Б. Сооружаются Б. Для предотвращения размыва берега, жел.-дор. Полотна ил..