Габарит Линий Связи

Предельное очертание какого-либо сооружения, машины или станка, вне которого возможны возведение других сооружений, установка машин, а также безопасное передвижение около этих сооружений, устройств и пр. Для безопасного движения по жел.-дор. Пути, а также сохранности сооружений, возведенных вблизи него, на ж. Д. Союза установлены два вида Г. Подвижного состава и приближения строений к пути. Г. Подвижного состава наз. Поперечно-вертикальное предельное очертание, в к-ром, не выходя наружу, должен ..

Поперечное предельное очертание, в к-ром, не выходя наружу, должен помещаться при нахождении на прямом горизонтальном пути вполне исправный вагон со всеми выступающими и висящими частями при совмещении в одной плоскости продольных осей вагона и пути. По ОСТ 6435 имеется три габарита. 1) № 1-В шириной 3 250 мм и высотой 5 300 мм для вагонов, обращающихся по всем ж. Д. СССР. 2) № 2-В шириной 3 600 мм и высотой 5 300 мм для вагонов электр. Тяги, обращающихся только на нек-рых участках. 3) № 0 шири..

Пространство, определяемое возвышением над расчетным горизонтом воды и отверстием моста на судоходных и сплавных реках для безопасного пропуска судов и сплава. В зависимости от рода судоходства мосты должны иметь установленные ОСТ 6432 размеры. Длину неподвижных и разводных пролетов, протяжение повышенной части пролета для пропуска судов, глубину при самом низком судоходном горизонте и т. П. Размеры по ОСТ установлены в зависимости от категории рек. Последние разделены на 6 категорий (магистрали..

Конструкция, устанавливаемая на выходах с погрузочных путей станций для проверки правильности погрузки на открытом подвижном составе, т. Е. Соответствия габариту. Г. В. Состоят из двух вертикальных стоек с горизонтальной перекладиной между ними. К перекладине подвешены вертикальные планки, образующие своими концами очертание верхней части габарита подвижного состава. На электрифицированных участках Г. В. Устанавливаются по обеим сторонам переездов для предупреждения прикосновения контактного про..