Гарнитура Котла

Пробег локомотива или вагона, в течение к-рого завод-поставщик или ремонтный з-д гарантирует (на основании договорных обязательств) исправную службу этих единиц подвижного состава. За детали, не выдержавшие Г. П. По вине з-дов, последние несут материальную ответственность. Так, напр., паровозные дышла после капитального ремонта гарантируются на пробег в 6 000 км, и если при первой проверке дышел по центрам при этом пробеге обнаружится разрыв дышла по стержню или масленке как следствие неправильн..

Срок, исчисляемый месяцами или годами, в течение к-рого строительно-монтажный трест, завод-поставщик или ремонтный з-д на основании договорных обязательств или правил ремонта гарантирует исправную работу различных жел.-дор. Сооружений, подвижного состава и его отдельных деталей, предметов оборудования, приборов и т. Д. За объекты, не выдержавшие Г. С, тресты и з-ды несут материальную ответственность.. ..

Паровоз сочлененного типа с двумя самостоятельными поворотными экипажными частями (тележками), у к-рого паровой котел, установленный на особой раме, опирается своими концами на концы рам этих тележек. Паровые машины (цилиндры, движущий и парораспределительный механизмы) размещены на каждой тележке. Па тележках же помещаются запасы воды и топлива. Преимущества этого типа паровоза. Возможность иметь общий большой сцепной вес при малой нагрузке на движущие оси, хорошо развитый котел, удобство езд..

Сквозные деревянные фермы, имеющие восходящие сжатые раскосы из дерева и растянутые тяжи из железа круглого сечения. Из дерева устраиваются и обратные раскосы, имеющие целью уменьшить вдвое свободную длину основных раскосов и предотвратить передачу им растягивающих усилий, к-рых эти раскосы по роду закрепления их концов воспринять не могут. В Г. Ф. Пояса и раскосы делаются из брусьев. Тяжи (стойки) пропускаются через пояса ферм и натягиваются при помощи гаек. Раскосы сопрягаются с поясами ферм..