Убыль Груза

Поезда, значительно превышающие весовые нормы, установленные для данного участка и серии обращающихся на нем паровозов. Обычно последние рассчитываются (для товарных поездов) по силе тяги локомотива и по труднейшему подъему участка. Машинисты-стахановцы своей работой показали, что прежние нормы силы тяги были занижены. Труднейший подъем также оказалось возможным преодолеть за счет предварительного разгона поезда. Поэтому машинисты, хорошо освоившие свои паровозы и профиль обслуживаемого участка,..

Буквенное обозначение серии пассаж. Паровозов с 4-цилиндровой машиной компаунд типа 2-3-0 с диаметром движущих колес 1 730 мм и сцепным весом 44,7 т. Благодаря уравновешенной машине, а также применению 2-осной тележки с постоянной возвращающей силой паровозы этой серии (постройки 1904 г.) отличались спокойным ходом при самых высоких скоростях, но их котлы не обеспечивали достаточного количества пара. После перепроектирования (1912 г.) на паровозы У были поставлены перегреватели, усилены цилиндры..

Неполный окисел углерода, возникающий в условиях горения при недостатке кислорода воздуха. У. Г. Не имеет цвета, вкуса и запаха, ядовит. При содержании его в воздухе от 0,02% отравляет организм, а потому во всех цехах, в к-рых может возникнуть появление У. Г. (кузницы, литейные, медницкие и др.), требуется обязательное устройство отсасывающей вентиляции. На жел.-дор. Тр-те применяется как составная часть генераторного газа в установках, работающих на газовом топливе.. ..

Загрузка тендеров твердым минеральным топливом. На ж. Д. Дореволюционной России У. П. Осуществлялось преимущественно примитивным подъемником — "журавлем", требовавшим большой затраты рабочей силы и задерживавшим паровозы под снабжением на несколько часов. Эстакады и полумеханизированные краны насчитывались единицами. За годы сталинских пятилеток вооружение топливных складов резко изменилось, и основными типовыми устройствами У. П. Стали бункерная эстакада (см. Эстакада угольная) и мощные 6-т гре..