Форсировка Котла

Расстановка вагонов в поезде в порядке, предусмотренном ПТЭ для обеспечения безопасности движения, а также в соответствии с планом формирования и графиком движения поездов. Ф. П. Осуществляется на сортировочных и участковых станциях, на специальных путях или в отдельных парках, выделенных по техническо-распорядительному акту станции. Нормы времени на Ф. П. Предусмотрены технолог. Процессом каждой станции. Успешность Ф. П. Зависит от применения стахановских методов работы составителей и тесно свя..

Совокупность операций по изготовлению форм, служащих для отливок из специально приготовленной так наз. Формовочной земли, и моделей (копий будущих отливок). Ф. Может быть ручной и машинной. Формы изготовляются либо непосредственно в земле, либо в специальных металл. Ящиках— опоках. Выбор формовочной земли в каждом конкретном случае зависит как от темп-ры плавления металла, так и от формы и размеров отливки. При заполнении формы металлом формовочная земля не должна плавиться и прилипать к поверхн..

Прибор для подачи жидкого топлива (нефти) в топочное пространство парового котла в распыленном состоянии для последующего его сгорания в таком виде. Распыление нефти производится при помощи пара или сжатого воздуха. На паровозах для этой цели применяется первый способ. Из многочисленных систем Ф. Наибольшим распространением пользуется Ф. Данилина, к-рая при простоте своего устройства является наиболее мощной из существующих конструкций (допускает сжигание до 1 500 кг/ч нефти) и в то же время наи..

Препарат, широко применяемый на жел.-дор. Тр-те для внутрикотловой обработки воды в целях борьбы с накипью и коррозией металла. Состоит из тринатрийфосфата, каустической соды и дубового экстракта. Ф. С. Применяется для всех вод, за исключением щелочных. Может быть применена также для умягченных вод в качестве доумягчающего и антикоррозийного средства. Дозировка Ф. С. Устанавливается по общей жесткости питательной воды, средней на тяговом плече. Основные условия правильного применения Ф. С. 1) до..