Черепашинский Михаил Михайлович

(Testudinata) подкласс пресмыкающихся. Характерная особенность — тело покрыто панцирем, состоящим из выпуклого спинного щита (карапакс) и плоского брюшного (пластрон). Оба щита соединяются неподвижно боковыми перемычками или свободно — кожей. Основу панциря составляют кожные окостенения, а также расширенные ребра и остистые отростки позвонков. Ключицы и грудина вошли в состав пластрона. Костные элементы панциря называются пластинками. У большинства Ч. Они покрыты роговыми щитками и только у мягк..

Михаил Михайлович (1845 — 30.4.1916), русский учёный в области строительной механики. В 1873 окончил Венский политехнический институт. С 1885 профессор и с 1907 заслуженный профессор Московского высшего технического училища. Основные труды Ч. Посвящены вопросам расчёта инженерных сооружений (в частности, разработке методов расчёта статически неопределимых систем (См. Статически неопределимая система)), истории строительной механики и мостостроения. Ч. — автор оригинальной счётной линейки. ..

(«Черепа́шка»,) язычковый клавишный музыкальный инструмент. Небольшая однорядная диатоническая, т. Н. «череповецкая», Гармонь. Название по месту первоначального производства — г. Череповец Новгородской губ. Была популярна в конце 19 в. И в 20-е гг. 20 в. Имела 2—6 клавиш в правой клавиатуре и 2 — в левой. Высота корпуса до 70 мм. Строй диатонический, звуки разные при смене движения меха. Реконструированные разновидности — с дополнительными хроматическими полутонами (т. Н. «Ч.» П. Е. Невского) и ..

насекомое семейства щитников, наиболее вредоносный вид хлебных клопов (См. Хлебные клопы). ..

Черепашинский (Михаил Михайлович) - инженер, родился в 1845 г. В Австрии. Образование получил в венском политехническом институте, поступил на службу в строительное отделение Западной железной дороги в Австрии, строившей тогда Зальцбург-Тирольскую железную дорогу. По окончании строительных работ в 1878 г. Приехал в Россию, сначала был преподавателем в зарайском реальном училище, а с 1879 г. - московского технического училища. В 1884 г., после защиты там диссертации, избран профессором строительн..

Черепашинский (Михаил Михайлович) - инженер, родился в 1845 г. В Австрии. Образование получил в венском политехническом институте, поступил на службу в строительное отделение Западной железной дороги в Австрии, строившей тогда Зальцбург-Тирольскую железную дорогу. По окончании строительных работ в 1878 г. Приехал в Россию, сначала был преподавателем в зарайском реальном училище, а с 1879 г. - московского технического училища. В 1884 г., после защиты там диссертации, избран профессором строительн..