Бубнов Иван Григорьевич

Бубнов Александр Павлович [20.2(4.3).1908, Тбилиси, — 30.6.1964, Москва], советский живописец, заслуженный деятель искусств РСФСР (1954), член-корреспондент АХ СССР (1954). Учился в московском Вхутеине (1926—30). Главным образом жанрист и исторический живописец. Для творчества Б. В зрелый период характерны широкая живописная манера, мажорная звучность цвета, стремление в изображении повседневных явлений советской действительности выразить новые и значительные черты жизни народа.Произведения. «Ок..

Бубнов Андрей Сергеевич (партийные псевдонимы Химик, Яков. Литературные псевдонимы А. Глотов, С. Яглов, А. Б. И др.) [23.3(4.4).1883, Иваново-Вознесенск, ныне Иваново, — 12.1.1940], советский государственный и партийный деятель, историк-публицист. Член Коммунистической партии с 1903. Родился в семье управляющего текстильной фабрикой. Учился в Московском сельскохозяйственном институте, откуда исключен за революционную работу. В 1905 член Иваново-Вознесенского комитета РСДРП, в 1906 член бюро Иван..

Бубнов Сергей Николаевич [15(27).7.1888, Петербург, — 15.11.1957, Берлин], немецкий геолог, член Германской АН в Берлине (1949). В 1906 вместе с семьей переехал из России в Германию. Окончил Фрейбургский университет (1910). Профессор Грейфсвальдского (1929—50) и Берлинского (с 1950) университетов. Директор Геотектонического института (с 1950). Основные исследования по региональной и общей тектонике. Б. Разработал (1923 и позднее) оригинальную классификацию основных структурных элементов земной к..

см. В статье Ритца и Галёркина методы. ..

БУБНОВ Иван Григорьевич (1872-1919) - российский инженер. Фундаментальные труды по строительной механике корабля. Построил подводные лодки "Дельфин" и типа "Барс".. ..

(1872—1919), инженер-кораблестроитель, генерал-майор (1912). Окончил Морскую инженерное училище в Кронштадте (1891) и Морскую академию в Петербурге (1896). С 1904 преподавал в Петербургском политехническом институте (с 1909 профессор) и с 1910 — в Морской академии. Основоположник строительной механики корабля. Теоретические работы Б. Нашли широкое применение при проектировании в 1908—10 линейных кораблей. По проекту Б. Построены первая в России подводная лодка «Дельфин» с двигателями внутренне..