Городская дорога

автомобильная дорога, проходящая по городским территориям и являющаяся составным элементом городской дорожно-уличной сети, а также дорога, соединяющая город с функционально связанными с ним объектами. В отличие от улиц, Г. Д. Прокладывают преимущественно по свободным от застройки территориям. В соответствии с принятой в СССР классификацией улиц и дорог населённых мест Г. Д. Подразделяются на скоростные и местного движения. Скоростные дороги служат для непрерывной транспортной связи удалённых городских районов между собой, с крупными промышленными районами, расположенными за пределами города, и с автомобильными дорогами общей сети. Дороги местного движения предназначены для связи промышленных предприятий и складов с магистральными улицами и дорогами.

В направлениях намечаемых основных грузовых потоков проектируют специальные грузовые магистрали, которые трассируют в обход жилых районов, территорий лечебных и научных учреждений, спортивных комплексов и т. Д. Для связи с зонами отдыха сооружают так называемые парковые дороги. На застраиваемых территориях проезжие части скоростных дорог должны быть удалены от жилой застройки не менее чем на 50 м и отделены от неё широкими полосами зелёных насаждений (рис. 1). Во многих случаях скоростные дороги целесообразно располагать в выемках (рис. 2), что обеспечивает удобство и безопасность движения, а также создаёт препятствие распространению шума и пыли, образующихся при движении автомобилей с повышенными скоростями.

На отдельных участках скоростные дороги проектируют в туннелях, на насыпях или эстакадах. Пересечения скоростных Г. Д. Со всеми улицами, железными и автомобильными дорогами, а также пешеходными переходами устраивают на разных уровнях (рис. 3). При проектировании Г. Д. Принимают следующие расчётные скорости. Для движения по скоростным дорогам — 120 км/ч, по местным проездам вдоль них — 80 км/ч, по дорогам местного движения — 60 км/ч. Лит. Строительные нормы и правила, ч. 2, раздел К, гл. 3. Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования, М., 1963. Гуревич Л. В., Ланцберг Ю. С., Страхов К. И., Справочник проектировщика городских дорог, М., 1968. Л. В. Гуревич. Рис. 3. Скоростная городская дорога в г. Лос-Анджелес (США). Рис. 1. Поперечный профиль городской дороги с проезжими частями.

А — для скоростного движения. Б — для местного движения. Рис. 2. Поперечный профиль городской дороги в выемке. А — проезжие части для скоростного движения автомобилей. Б — то же для местного движения. В — пути скоростного трамвая на обособленном полотне..