Ермак
IЕрма́к Тимофеевич (г. Рождения неизвестен — умер 6.8.1585), казачий атаман, предводитель похода в Сибирь, положившего начало присоединению Сибири к России и её освоению. Купцы и промышленники Строгановы в 1558 получили первую жалованную грамоту на «камские изобильные места», в 1574 — на земли за Уралом по рр. Тура, Тобол и разрешение строить крепости на Оби и Иртыше. Около 1577 Строгановы пригласили Е. С отрядом для охраны своих владений от нападений сибирского хана Кучума. В 1579 или 1581 Е. Начал поход в глубь Сибири. После ряда побед над войсками Сибирского ханства отряд Е. В 3-дневном сражении (23—25 октября 1582) на берегу Иртыша на мысе Подчуваш разбил главные силы Кучума, остатки которых откочевали в степь.
Отряд Е. 26 октября занял столицу Сибирского ханства — Кашлык (в 17 км от Тобольска). Однако Кучум всё ещё сохранял значительные военные силы. В ночь на 6 августа 1585 Кучум неожиданно напал на отряд Е. И уничтожил его. Раненый, Е. Пытался переплыть приток Иртыша р. Вагай, но из-за тяжёлой кольчуги утонул. Остатки его дружины под командой М. Мещеряка отступили из Кашлыка. Часть отряда Е. Осталась зимовать в Обском городке. О Е. Ещё в 16 в. Были сложены песни, впоследствии его образ привлекал внимание многих писателей и художников. Лит. Бахрушин С. В., Очерки по истории колонизации Сибири в XVI— XVII вв., в кн. Научные труды, т. 3, ч. 1, М., 1955. История Сибири с древнейших времен до наших дней, т.2, Л., 1968. А. И. Копылов. IIЕрма́к город (до 1961 — село) в Павлодарской области Казахской ССР.
Пристань на р. Иртыш, в 33 км выше Павлодара. Конечная станция ж.-д. Ветки (21 км) от линии Павлодар — Целиноград. 28 тыс. Жителей (1970). Заводы. Ферросплавов, металлоконструкций, железобетонных изделий. Ермаковская ГРЭС. Общетехнический факультет Павлодарского индустриального института, техникум физической культуры, культурно-просветительское и медицинское училища. Близ Е. Берёт начало канал Иртыш — Караганда. IIIЕрма́к («Ерма́к»,) ледокол Арктического флота СССР, назван в честь казачьего атамана Ермака Тимофеевича. Водоизмещение 8730 т, длина 97,5 м, ширина 21,6 м. Построен в Ньюкасле (Великобритания). Вступил в строй в 1899. Идея создания «Е.» и руководство составлением технического задания и его постройкой принадлежали С.
О. Макарову. «Е.» был первым в мире ледоколом, способным форсировать тяжёлые льды и обеспечивать безопасную проводку судов. Летом 1899 совершил первое плавание в Арктику под командованием С. О. Макарова, достигнув 81°28’ с. Ш. За первые 12 лет провёл в Финском заливе свыше 1000 судов. Участвовал в Ледовом походе Балтийского флота 1918 (См. Ледовый поход Балтийского флота 1918). С 30-х гг. Проводил большую работу в различных районах Северного Ледовитого океана, в феврале 1938 участвовал в снятии с льдины экипажа станции «Северный полюс» во главе с И. Д. Папаниным. Во время Великой Отечественной войны обеспечивал плавание судов через льды на Балтике. Награжден орденом Ленина (1949). Выведен из эксплуатации в 1963. «Ермак» во льдах..
Дополнительный поиск Ермак 
На нашем сайте Вы найдете значение "Ермак" в словаре Большая Советская энциклопедия, подробное описание, примеры использования, словосочетания с выражением Ермак, различные варианты толкований, скрытый смысл.
Первая буква "Е". Общая длина 5 символа
