Лавочкин Семен Алексеевич

форма залегания лавы, излившейся из вулкана. Для Л. П. Характерна большая длина (до нескольких десятков км) при относительно небольшой ширине и мощности. Длина и мощность Л. П. Зависят от вязкости лавы и уклона местности. Потоки кислых лав обычно коротки (1—10 км) и мощны (до 25—30 м), базальтовых — длинны (до 60—80 км и более) и незначительны по мощности.. ..

Семен Алексеевич [29.8(11.9).1900, Смоленск, — 9.6.1960, Москва], советский авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР (1958), генерал-майор инженерно-технической службы (1942), дважды Герой Социалистического Труда (1943 и 1956). Член КПСС с 1953. В 1920 из рядов Красной Армии был направлен в Московское высшее техническое училище, которое окончил в1927. С 1935 главный конструктор по самолётостроению. Под его руководством были созданы самолёты-истребители «ЛаГГ-З»,«Ла-5», «Ла-7» и ряд их модифи..

(Laurus) род вечнозелёных деревьев или кустарников семейства лавровых. Листья очередные, кожистые, цельнокрайные. Цветки в зонтиковидных пазушных соцветиях. Плоды односемянные, костянковидные, сине-чёрные. 2 вида, преимущественно в Средиземноморье. Л. Благородный (L. Nobilis) — невысокое (2—20 м) дерево с гладкими ветвями и продолговато-ланцетными блестящими листьями. В СССР растет в нижнем лесном горном поясе Западного Закавказья. Промышленная культура сосредоточена главным образом в Грузии. Ли..

(греч. Láura) название наиболее крупных мужских православных монастырей. В России Л. Подчинялись непосредственно патриарху, а с 1721 — Синоду. Л. Назывались монастыри — Киево-Печерский (с 1598), Троице-Сергиев (с 1744), Александро-Невский (с 1797), Почаевско-Успенский (с 1833).. ..

ЛАВОЧКИН Семен Алексеевич (1900-60) - российский авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР (1958), генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944), дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956). Под руководством Лавочкина созданы истребители ЛАГГ-3, Ла-5, Ла-7, ряд реактивных самолетов. Государственная премия СССР (1941, 1943, 1946, 1948).. ..

(1900, Смоленск — 1960, Москва), авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР (1958), генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944), Герой Социалистического Труда (1943, 1956). В Москве с 1920. Окончил МВТУ (1927). Работал в ряде самолётостроительных КБ, затем в Главном управлении авиационной промышленности. С 1939 главный конструктор, а с 1956 генеральный конструктор. Под руководством Лавочкина в 1940—43 созданы истребители ЛаГГ-3 (совместно с М.И. Гудковым и В.П. Горбуновым), Ла-5, Ла-5Ф, Л..

(I900—1960) — советский авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР, (1958), генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944), дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956). Окончил Московское высшее техническое училище (1927). Работал в ряде самолётостроительных КБ, а затем в Главном управлении авиационной промышленности. С 1939 главный конструктор по самолётостроению, с 1956 — генеральный конструктор. Под его руководством созданы истребители ЛАГГ-3 (совместно с М. И. Гудковым и В. П. Го..