СССР. Таджикская ССР

Строительство — крупная отрасль народного хозяйства. Его доля в валовом общественном продукте страны в 1975 составила 10,6%. В строительстве работает 10,6 млн. Чел., или 14% общей численности рабочих и служащих, занятых в материальном производстве. На конец 1975 в отрасли насчитывалось 2,9 тыс. Подрядных строительно-монтажных трестов и 22,9 тыс. Первичных государственных подрядных строительно-монтажных организаций, располагающих парком строительных машин и механизмов и кадрами строителей и монт..

Таджикская ССР (Таджикистан) расположена на Ю.-В. Средней Азии. Граничит на Ю. С Афганистаном, на В.— с Китаем. Площадь 143,1 тыс. Км2. Население 3486 тыс. Чел. (на 1 января 1976). Национальный состав (по переписи 1970, тыс. Чел.). Таджики 1630, узбеки 666, русские 344, татары 71, киргизы 35, украинцы 32 и др. Средняя плотность населения 24,4 чел. На 1 км2 (на 1 января 1976). Столица — г. Душанбе (448 тыс. Жит. На 1 января 1976). Крупный город — Ленинабад (121 тыс. Жит.). Выросли новые города. ..

Союз архитекторов СССР (СА СССР. В 1932—55 — Союз советских архитекторов) объединяет советских архитекторов. Цель союза — повышение уровня архитектуры, развитие профессионального мастерства и таланта зодчих, поддержка инициативы и новаторства в борьбе за коммунистическую идейность многонационального советского архитектурного искусства, активное содействие государственным и общественным организациям в проектировании и строительстве, содействие в разработке теоретических проблем советской архитек..

Авиационная наука и техника В дореволюционной России был построен ряд самолётов оригинальной конструкции. Свои самолёты создали (1909—1914) Я. М. Гаккель, Д. П. Григорович, В. А. Слесарев и др. Был построен 4-моторный самолёт-гигант «Русский витязь» И. И. Сикорского (1913). Опыт применения самолётов в 1-й мировой войне 1914—18 продемонстрировал потенциальные возможности авиации и способствовал бурному её развитию. Наряду с использованием иностранных самолётов (главным образом французских и англ..