Древесный Уголь

Материалы, вырабатываемые из лущёного шпона, древесной пресс-крошки или опилок, пропитанных синтетич. Смолами и склеенных под высокими давлением и темп-рой. Д. П. Подразделяют на древесные слоистые пластики (ДСП), армированные, спрессованные и склеенные из шпона и ткани, усиленные металлич. Сеткой. Д. П. Из измельч. Древесины - изделия, полученные из древесной крошки или опилок прессованием в обогреваемых пресс-формах. ..

Материалы, изготовл. Из листов лущёного шпона, уложенных в определённом порядке (по направлению волокон) и склеенных синтетич. Клеями в процессе термич. Обработки под большим давлением. Д. С. П. Отличаются высокой плотностью (1230 - 1330 кг/м3). Применяются в машиностроении, электротехнике, авиа- и судостроении. ..

[нем. Draisine, от имени изобретателя К. Ф. Дреза (К. F. Drais. 1785-1851)], автодрезина, мотодрезина, - трансп. Средство, передвигающееся по рельсам. Служит для перевозки хоз. Грузов и людей на небольшие расстояния. Имеет привод от автомоб. Или мотоциклетного двигателя. Ранее Д. Имели ручной привод. См. Рис. Пассажирская дрезина Грузовая дрезина . ..

(от голл. Drijven - плавать, гнать) судна - смещение судна с линии заданного курса под воздействием ветра и волн. При Д. Траектория центра тяжести судна не совпадает с его продольной осью. Угол между осью и касательной к траектории наз. Углом дрейфа. В обиходе термин "Д." используется более широко. Говорят, что судно, не имеющее хода, "лежит в Д.", зажатое во льдах - "находится в ледовом Д.". ..