Легирование

[по имени франц. Физико-химика А. Л. Ле Шателье (Н. L. Le Chatelier. 1850 - 1936) и нем. Физика К. Ф. Брауна (К. F. Braun. 1850 - 1918)] - общий закон, характеризующий смещение термодинамич. Равновесия системы, вызываемое внеш. Воздействиями. Если на систему, находящуюся в состоянии устойчивого равновесия, производится внеш. Воздействие, выводящее её из этого состояния, то равновесие смещается в том направлении, при к-ром эффект внеш. Воздействия ослабляется. Напр., при сжатии двухфазной равнове..

Грузоподъёмная машина для перемещения грузов посредством каната или цепи. Различают Л. Стационарные, устанавливаемые на пост. Или врем, основаниях либо прикрепляемые к стенам и потолочным перекрытиям. Передвижные, монтируемые на рельсовых или безрельсовых тележках. Л. Могут быть с ручным или машинным приводом (от двигателей электрич., внутр. Сгорания, реже от паровых, гидравлич., пневматич.). Л. С вертикально расположенным фрикц. Барабаном наз. Ш п и л е м или кабестаном. Тяговые усилия (подъёмн..

Сталь, к-рая, помимо обычных примесей (углерода, кремния, марганца, серы, фосфора), содержит специально вводимые (легирующие) элементы либо кремний или марганец в повыш. Против обычного кол-ве. Легирующие элементы, как правило, вводят в расплавл. Сталь в виде ферросплавов или лигатур. При суммарном содержании легирующих элементов до 2,5% сталь считается низколегированной, от 2,5 до 10% - среднелегированной и более 10% - высоколегированной. В качестве легирующих элементов наибольшее применение по..

Чугун, содержащий, кроме обычных компонентов, специально вводимые добавки (хром, никель, молибден, ванадий, титан, алюминии, медь, цирконий и Др.), к-рые придают чугуну определ. Св-ва (напр., делают его более износостойким, жаростойким, коррозионностойким, антифрикционным). Л. Ч. Классифицируют обычно по хим. Признаку (хромистый, никелевый, ванадиевый и т. Д.). Если легирующие элементы переходят в металл из руды, чугун наз. Природно-легированным.. ..