Ползун

Расстояние, измеряемое по земной поверхности, к-рое может пролететь ЛА в одном направлении при израсходовании определ. Запаса топлива. Зависит от перевозимой нагрузки, режима полёта и т. Д. Различают П. Д. Техническую - при израсходовании всего запаса топлива (кроме невырабатываемых остатков) и полёте в безветрие. Практическую - когда в расчёт не принимается аэронавигационный запас топлива. Перегоночную - с Макс. Запасом топлива (в т. Ч. В подвесных топливных баках) и без груза и др. ..

Перемещение ЛА в полёте за ед. Времени. Различают П. С. Максимальную, предельно достижимую в горизонтальном полёте (часто ограничивается допустимым скоростным напором). Минимальную, устанавливаемую с нек-рым превышением скорости горизонтального полёта с критич. Атаки углом. Крейсерскую, обеспечивающую Макс. Продолжительность или дальность полёта. Рейсовую, равную отношению дальности полёта к его продолжительности. Воздушную, или истинную, - относительно воздуха. Путевую - относительно Земли (с у..

Крип (англ. Creep), - медл. Нарастание пластич. Деформации материала при силовых воздействиях меньших, чем те, к-рые могут вызвать остаточную деформацию при испытаниях обычной длительности. П. Сопровождается релаксацией напряжений. П. Свойственна практически всем конструкц. Материалам. Для сталей и чугунов П. Существенна лишь при повыш. Темп-ре (св. 300 °С) и протекает тем интенсивнее, чем выше темп-pa. Для металлов с низкой темп-рой плавления (свинец, алюминий), для бетона, дерева, высокополиме..

Деформирование во времени минер. Скелета грунта при действующем на него неизменном давлении. Св-во ползучести проявляется гл. Обр. У глинистых грунтов. ..