Привод

Устройство для приведения в действие машин и механизмов. П. Состоит из источника энергии, механизма для передачи энергии (движения) и аппаратуры управления. Источником энергии служит двигатель (тепловой, электрич., пневматич., гидравлич. И др.) или устройство, отдающее заранее накопленную механич. Энергию (пружинный, инерционный, гиревой механизм и др.). В нек-рых случаях П. Осуществляется за счёт мускульной силы (напр., в ручных лебёдках, в нек-рых бытовых и др. Механизмах и машинах - швейных машинах, велосипедах). По характеру распределения энергии различают групповой, индивидуальный и многодвигат. П. В групповом П. Движение от одного двигателя передаётся группе рабочих машин или механизмов через одну или неск. Передач.

Вследствие технич. Несовершенства групповой П. Почти полностью вытеснен индивидуальным П., в к-ром каждая рабочая машина имеет собств. Двигатель с передачей. Такой П. Позволяет работать при наиболее выгодной частоте вращения, производить быстрый пуск машины и торможение, осуществлять реверсирование движения. В многодвигат. П. Отд. Рабочие органы машины приводятся в движение самостоят. Двигателем через свою систему передач. Такой П. Позволяет получать компактную конструкцию машины, применять автоматич. Управление. По назначению П. Машин разделяют на стационарный, т. Е. Установленный неподвижно на раме или фундаменте. Передвижной, используемый на движущихся рабочих машинах. Транспортный, применяемый для разл трансп. Средств. В качестве стационарного П.

Наиболее распространён электрический привод, в к-ром источником механич. Энергии является электродвигатель. На передвижных рабочих и трансп. Машинах используются гл. Обр. Тепловые двигатели с непосредств. Механич. Или электрич. Передачей В производстве применяются также гидропривод машин и пневмопривод, в к-рых энергия сжатых жидкостей или воздуха преобразуется в механич. Энергию гидро- и пневмодвигателями.