Газотурбовоз

ГАЗОТУРБИННОЕ ТОПЛИВО - смесь жидких углеводородов, используемая в качестве топлива для газотурбинных стационарных (ТЭЦ) и транспортных (локомотивы, автомобили, суда) установок. Получают перегонкой нефти или при ее вторичной переработке (напр., крекинге).. ..

ГАЗОТУРБИННЫЙ двигатель (ГТД) - тепловой двигатель, в котором энергия газовоздушной смеси, получаемой при сгорании топлива в камере сгорания, преобразуется в механическую работу с помощью газовой турбины. Применяется в основном на ТЭЦ для привода электрогенераторов, в качестве двигателей транспортных машин, силовых установок судов.. ..

ГАЗОТУРБОХОД - судно с газотурбинной силовой установкой. Первые газотурбоходы появились в сер. 20 в. Легкие турбины авиационного типа устанавливают на судах на подводных крыльях и на воздушной подушке, тяжелые - на лесовозах, ролкерах и т. Д.. ..

ГАЗОФРАКЦИОНИРУЮЩАЯ УСТАНОВКА - комплекс аппаратов газоперерабатывающих, нефтехимических и химических заводов для разделения смеси легких углеводородов на индивидуальные вещества.. ..

Локомотив, турбовоз. ..

Локомотив с газотурбинным двигателем, электрическим генератором и тяговыми электрическими двигателями. Первые газотурбовозы появились в сер. 20 в. По сравнению с тепловозом имеют меньшую удельную массу, проще по конструкции, но обладают низким кпд (примерно в 2 раза ниже, чем у тепловоза).. ..

Локомотив, первичным двигателем к-рого является газовая турбина. В силовую установку Г. С электрич. Передачей входят газовая турбина, компрессор, генераторы электрич. Тока, сопряжённые с валом турбины через редуктор, и тяговые электродвигатели (обычно по одному на каждую движущую ось локомотива). Преимущества Г. Перед тепловозами. Меньшая масса, приходящаяся на ед. Мощности, компактность, отсутствие потребности в воде, простота конструкции. Недостаток - меньший кпд. На ж. Д. СССР эксплуатировали..