Гидродинамическая Передача

механизм для бесступенчатого изменения передаваемого от двигателя крутящего момента или частоты вращения вала машины-орудия. Рабочий процесс Г. П. Осуществляется за счёт работы лопастных насоса и турбины. Г. П. Была предложена в начале 20 в. В виде соосно расположенных центробежного насоса и турбины, сближенных т. О., что их колёса образуют горообразную полость, заполненную рабочей жидкостью — маловязким маслом или водой. Побудителем движения жидкости является насос, колесо которого соединено с..

ГИДРОДИНАМИКА (от гидро. И динамика) - раздел гидромеханики, изучает движение жидкостей и воздействие их на обтекаемые ими твердые тела. Теоретические методы гидродинамики основаны на решении точных или приближенных уравнений, описывающих физические явления в движущихся жидкости или газе. В экспериментальной гидродинамике возникающие задачи исследуются на моделях, обтекаемых жидкостью или газом, при этом должны соблюдаться условия подобия теории. Результаты гидродинамики используют при проектиро..

ГИДРОДИНАМИКИ ИНСТИТУТ имени М. А. Лаврентьева Сибирского отделения РАН - организован в 1957 в Новосибирске. Исследования по механике вязкой жидкости и газа, механическим свойствам твердых тел и полимеров. Разработка гидроимпульсной техники.. ..

ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЕ БУРЕНИЕ - разрушение горных пород в забое скважины высоконапорной струей жидкости.. ..

ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ - сила, возникающая при движении тела в жидкости или несжимаемом газе, а также при течении жидкости или газа в канале.. ..

Гидравлическая передача, состоящая из лопастных колес с общей рабочей полостью, в которой крутящий момент передается от одного колеса другому за счет изменения момента количества движения рабочей жидкости. К гидродинамической передаче относятся гидромуфты и гидротрансформаторы.. ..

Гидравлическая передача, состоящая из лопастных колёс с общей рабочей полостью, в к-рой крутящий момент передаётся за счёт изменения момента кол-ва движения рабочей жидкости. Г. П. Разделяют на гидромуфты и гидротрансформаторы. Служит для передачи и бесступенчатого изменения крутящего момента от двигателя (ведущего вала) к приводимой машине (ведомому валу). Состоит из соосно располож. Насосного и турбинного колёс, сближенных т. О., что они образуют торообразную полость, заполненную рабочей жидко..