Гонг-Конг

(Hong-Kong) — небольшой о-в у вост. Берега Китая, уступленный Англии в 1842 г. По Нанкинскому трактату и с того времени ставший англ. Колонией. В несколько лет о-в совершенно преобразился. Развилось громадное торговое движение, сосредоточенное в гл. Г. Виктории (на сев. Берегу) и в его гавани. Здесь находится складочный пункт для трг. Европы с Дальним Востоком. Город соединен пароходными линиями с важнейшими гаванями Европы и со всеми гаванями Китая, Японии, Филиппинских о-вов и Кохинхины, открытыми для европейской трг. У всех европейских банков, имеющих дела с Дальним Востоком, есть в Г.-Конге главные конторы и запасы серебра. Здесь же большие склады опиума и европейских мнф. Товаров, отправляемых в порты Китая и Японии, частию через таможни, частию контрабандным путем.

Главные трг. Фирмы — английские. Со времени открытия Суэцкого канала появилось множество новых фирм, особенно нем., довольствующихся меньшими барышами, чем англичане. Трг. Опиумом перешла в руки бомбейских парсов (гвебров), а затем и китайцы стали все более и более забирать трг. В свои руки — так, напр., трг. С Кохинхиной совсем перешла к ним. Масса населения состоит из них же. Набережная и соседние улицы заняты казенными зданиями, банками и купеческими конторами. Здесь днем кипит жизнь, а ночью совершенно тихо, так как европейцы живут не здесь, а в роскошных дачах, расположенных по склону горы, занимающей внутреннюю часть о-ва. На вершину горы, называемой пиком Виктории, построена проволочная жел. Дор. Там находится метеорологическая станция, а внизу — астрономическая и метеорологическая обсерватория.

Г.-Конг — коронная колония, т. Е. Без законодательного собрания. Пространство — 83 кв. Км, население около 220 тыс., в том числе 158 тыс. Мужчин. Белых около 9 тыс., китайцев около 211 тыс. (1890). В 1880 г. В Г.-Конге было только 160 тыс. Жит. Родится 8 на тыс. Жит., умирает 23 на тыс. Население пополняется приливом китайцев с материка. Доходы (1890) — 1995 тыс. Фн. Стерл. Точный размер внешней трг. Неизвестен, за отсутствием таможни. Считают ввоз в 4 млн., вывоз в 2 млн. Фн. Стерл. В 1890 г. Пришло 4114 европ. И амер. Кораблей, с грузом в 4894 тыс. Тонн, и 23512 китайских джонок, с грузом в 1795 тыс. Тонн. 112 школ, подчиненных надзору правительства, с 7170 учениками.А. В..