Девдоракский ледник

Принадлежит к числу наибольших ледников Казбека, но вообще своей величиной сильно уступает многим ледникам Кавказа. Питается большими снежными полями, расположенными к С от вершины Казбека. Д. Ледник образуется из 3 главных ветвей, начинающихся близко друг от друга. Наибольшая ветвь — северная, имеет до 150 саж. Шир. И более 1 вер. Дл. Главная, образовавшаяся из ветвей часть ледника тянется с З на В, имеет в длину по горизонтальной проекции 800 саж. И шир. До 180 саж. Вся же длина ледника, не считая его снежных полей, равняется 3 вер. Некоторые исследователи причисляют Д. Ледн. К ледникам 1-го разряда, другие же, вследствие его большой крутизны — к ледникам 2-го разр. Падение его на последних 2 вер. Равняется 800 фт. На 1 вер., или почти 23°, а в верхних частях доходит до 50°.

Поверхность ледника пересекается множеством трещин и во многих местах совершенно непроходима. Нижняя часть ледника сильно завалена камнем. Морены его средних размеров. Оканчивается Д. Ледн. На выс. С лишк. 7500 фт., в 5 вер. От Военно-Грузинской дороги. Самая нижняя часть его образует узкий и необыкновенно крутой язык, с которого беспрерывно катятся вниз камни. Рч. Девдораки, вытекающая из Д. Ледн., соединившись с рч. Чач, получающей начало из Чачуйского ледника, впадает в Терек. Д. Ледн. Приобрел большую известность своими завалами, которые, падая на Военно-Грузинскую дорогу, иногда совершенно прекращают движение по ней. Наибольшие завалы были в 1776, 1808 и 1832 гг. Первый из них на 3 дня запрудил Терек, а последний — на 8 часов.

При последнем завале на Военно-Грузинскую дорогу свалилось более 1600000 куб. Саж. Льда, который образовал груду в 40 саж. Толщиной и в 2 вер. Длиной. Он лежал по сторонам дороги более 2 лет. Этот завал упал 13 авг. В 4 часа утра. После него случилось еще несколько завалов, но не достигавших Военно-Грузинской дороги. Причина завалов до сих пор не выяснена, хотя по этому поводу высказано несколько более или менее вероятных гипотез.Ср. "Сборник свед. О завалах, упавших с г. Казбек с 1776 по 1778 г. На Военно-Грузин. Дор." (Тифл., 1884 г., "Зап. Кавк. Отд. Имп. Русс. Геогр. Общ."). Г. Хатисян, "Исследов. Причин происх. Периодич. Казбек, завала" (IX т. Тех же "Зап."). Н. Динник, "Современные и древние ледники Кавказа" ("Зап. Кавк. Отд. Имп. Русс. Геогр. Общ.", кн.

XIV, вып. 1, стр. 122—132).Н. Д..