Запон

— В старину так называлась застежка у кольчужной сетки шишаков, опускавшейся на лицо и плечи и застегивавшейся у шеи. Ныне — кожаный передник, надеваемый кузнецами, плотниками и другими мастеровыми, состоящими в войсках. Запон, запань или гавань — устраивается на реке при сплаве на ней леса для задержания его и перегрузки в плоты. С этою целью делают на реке во всю ее ширину перемычку из ряда сосновых и еловых бревен, длиною 5-9 саж., плотно связанных еловыми вицами и снастями попарно так, чтобы комель одного бревна плотно прилегал к верхнему отрубу, и наоборот, и чтобы стыки бревна не приходились один против другого. В быстрых и широких реках самые надежные и широкие З. Бывают в 12 пар бревен, на небольших же речках с слабым течением достаточно 2-3 пар.

Бревна скрепляются в З. Двояким образом. А) "под коклюшку", когда бревна обматываются вицей, конец которой пропускается через петлю и между последнею и бревнами забивается аршинный кол, или б) "под повору или поворину", когда через 1-3 арш. По длине перемычки кладут еловые жерди — поворы — и прикрепляют их к бревнам кольцами из виц с подбивкою клиньев. Вторая вязка менее крепка. З. Кладется поперек реки, перерезая течение под острым углом, причем один конец ее — пята — привязывается снастями к врытым в берег столбам или же, на быстрых реках, запускается в берег и укрепляется в нем с обеих сторон, крест-накрест вертикально вкопанными в землю группами бревен. Другой конец З. Отводится к противоположному берегу и снабжен якорем в 6-18 пд.

К З. Привязываются 4 снасти, концы которых — "одержники" — протягиваются вверх по течению реки на тот же берег, где помещена пята и закрепляются за столбы. Два одержника, ближайшие к пяте, называемые "шеймами", укрепляют З. В местах самого сильного напора, а потому для прочности столбов в последние впираются зарытые в земле лежни. При очень сильном течении незакрепленный в земле конец З. Подпирается стрелами — рядами плотно связанных бревен, запущенных концами в берег. За первою З. Вниз по течению реки устраивается вторая — "призапонка" — более слабая, из нескольких пар бревен. Для уменьшения толчков от приплывающего леса в З., перед нею плавают бревна — "плавуны". Пространство между З. И призапонкой — "кошель" или "завод" — назначается для рассортировки и сплотки бревен.

По мере приплыва сгоняемых россыпью бревен первые из них выкатываются на середину З. И складываются там в две кучи. От тяжести выкатанных бревен середина З. Погружается в воду и оставленный промежуток — гостинные ворота — покрывается водою на такую высоту, что приплавляемые бревна могут проплыть за З. По обеим сторонам гостинных ворот помещаются рабочие с баграми и пропускают бревна, сортируя их по размерам, и связывают в плоты для дальнейшей отправки. На менее быстрых реках гостинные ворота устраивают у правого берега, где не закреплена З., для чего к перемычке прикрепляют один небольшой плот и у берега ставят другой, в которые и врубаются по два бревна толщиною около 8 врш., и на них возвышается на 1½ саж.

— "лава" из бревен. Такая З. Может удержать до 3000 бревен, при большем же количестве, для уменьшения напора на перемычку, образовавшиеся около нее накопления бревен — "шторы" — баграми захватываются в кошель. Для преграждения пути в боковые каналы и речки для леса сплавляемого россыпью устраивается направляющая З. — перетяга. В. Собичевский..