Кареев Николай Иванович (дополнение к статье)

(carré) — строй пехоты для отражения кавалерийских атак. Форма его — квадрат или прямоугольник, каждая сторона которого — развернутый строй (или колонна), обращенный фронтом в поле. В прежних войнах с восточными народами (турками, арабами), войска которых состояли преимущественно из конницы высоких боевых качеств, европейские армии употребляли К. Не только на поле сражения, но и для походных движений вблизи неприятеля. В настоящее время усовершенствованное оружие дает пехоте возможность во всяко..

I(Николай Иванович) — историк, род. В 1850 г., учился в 5 московской гимназии и окончил курс по историко-филологическому факультету Моск. Унив. В 1873 г. Оставленный при университете для приготовления к профессорскому званию, он состоял, вместе с тем, учителем истории в 3 моск. Гимназии. Выдержав в 1876 г. Магистерский экзамен, получил заграничную командировку, которою воспользовался для написания магистерской диссертации ("Крестьяне и крестьянский вопрос в последней четверти XVIII в.", M., 1879..

Русский дворянский род, происходящий, по преданию, от татарина Едигея-Карея, выехавшего в XIII в. Из Золотой Орды в Рязань и принявшего крещение с именем Андрея. Сын его Епифан Андреевич К. Был боярином у вел. Кн. Олега Рязанского. Иван Никитич К. Участвовал в московском осадном сиденье при царе Василье Шуйском. Род К. Внесен в VI и II части род. Кн. Воронежской, Рязанской, Московской, Тульской и Тамбовской губ.В. Р.. ..

— инженер, род. В 1854 г. По окончании курса в Институте инженеров путей сообщения, в 1877 г., состоял на службе в обществах Юго-Зап., Московско-Яросл. И Московско-Каз. Жел. Дорогах, между прочим исполнял обязанности помощника начальника работ по постройке Вологодско-Архангельской линии. В 1902 г. Назначен помощником управляющего эксплуатационным отделом управления казен. Жел. Дорог. По защите в 1895 г. Диссертации в Институте инженеров путей сообщения, К. Удостоен звания адъюнкта и в 1896 г. На..