Крейсер минный

Кроме судов, упомянутых в ст. Русский флот (см.), под этим названием строились в 1904—5 г. Суда на добровольные пожертвования в России (см. Комитет по усилению флота). Развитие типа эскадренных миноносцев, т. Е. Миноносцев, могущих совершать отдаленные переходы с эскадрой, привело к выработке типов в 500—800 тонн водоизмещения, обладающих достаточными морскими качествами для того, чтобы при полном снабжении не терять скорости, с артиллерией, могущей уничтожать неприятельские прибрежные минные суда и снабженные минными аппаратами, для того, чтобы, в случае тумана или в темноте совершать нападения на неприятельскую эскадру. Суда эти были названы у нас К. Минными в виду желания зачислить их во II ранг судов. Проекты были разработаны тремя немецкими фирмами.

Шихау, Вулкан и Крупп (зав. "Германия"). Скорость определена была в 25 узлов, при весьма длинной мерной миле (около 30 миль), для того, чтобы быть уверенным в таком ходе для продолжительных переходов. Проект Вулкана был вначале составлен на 500 тонн водоизм. Вооружение состоит из 2-х 75 мм. Пушек в носу и корме, 4 бортовых 57 мм. Пушек и 4 пулеметов. Минных аппаратов —2 шт., из них 1 был парным на некоторых К. К. Снабжены 2-мя боевыми прожекторами и беспроволочным телеграфом, так что могут служить также в качестве разведчиков. Второй тип того же завода имеет водоизм. 615 тонн и увеличенное число 57 мм. Орудий (6 вместо 4). Увеличение на 115 тонн было сделано для достижения большего запаса угля, большего удобства внутреннего размещения и защиты машины (при помощи коффердамов с бортов).

Типы Шихау и Круппа в 570 тонн имеют то же вооружение, что и тип Вулкана в 615 тонн, но последний имеет преимущества в конструктивном отношении. Следует заметить, что подобные же суда, именно типа Круппа, были заказаны за границей и морским ведомством одновременно с заказами комитета по усилению флота, причем названы были эскадренными миноносцами и зачислены в III ранг судов, так что разницу в ранге и названии следует приписать разнице административных воззрений начальствующих лиц. Всего под названием минных крейсеров было построено 18 судов. 8 в 500 тонн, 6 в 570 т. И 4 в 615 тон. Названия этих судов следующие. "Украина", "Войсковой", "Трухменец", "Казанец", "Стерегущий", "Страшный", "Донской Казак" и "Забайкалец" — первого типа.

"Финн", "Эмир Бухарский", "Доброволец", "Москвитянин", "Амурец" и "Уссуриец"—второго типа и "Генерал Кондратенко", "Сибирский Стрелок", "Пограничник" и "Охотник" последнего типа.Р. Л—н..