Пермь-Тюменская железная дорога

До 1 января 1898 г. Именовавшаяся Уральской железной дорогой, — образовалась из дорог. Уральской горнозаводской (670 верст), Екатеринбурго-Тюменской (347 верст) и Екатеринбурго-Челябинского участка (227 верст). Уральская горнозаводская железная дорога построена в 1874—1879 гг. На средства акционерного общества и перешла в казну с 1 июня 1887 г. Екатеринбурго-Тюменская и Челябинский участок с самого начала постройки (первая в 1883 г., второй в 1894 г.) находятся в казенном управлении. Данные о движении по Уральской железной дороге за 1896 г.:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | На 1 пассажира | С 1 пассажира или || | В | или 1 пуд | 1 пуда || | тысячах |--------------------------------------------------------------|| | | Средний пробег, | Средняя выручка, || | | верст | коп.

||--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Пассажиров всех классов | 903 | 127 | 98 || Товаров большой скорости, пуд. | 503 | 347 | 20,9 || Грузов малой скорости, пуд. | 95653 | 221 | 5,42 |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | В рублях || Результаты эксплуатации |-------------------------------------------------|| | 1896 | 1895 | 1894 ||---------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Валовой доход | 6802015 | 6628898 | 7101143 || Расход | 4397888 | 4281361 | 4180909 || Чистый доход | 2404126 | 2347537 | 2920234 || Чистый доход на версту дороги | 2257,40 | 2308,34 | 2871,43 |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- По отделам расходы определяются следующим образом:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | В % от | На || | Рубли | валового | версту || | | расхода | дороги ||--------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Центральное управление | 223479 | 5,08 | 209,84 ||--------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Управление дорогой, врачебная и | 294085 | 6,68 | 276,14 || материальная части | | | ||--------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Надзор за путем и сооружениями, | 1439519 | 32,73 | 1351,66 || содержание и ремонт их | | | ||--------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Движение, телеграф и телефоны | 750057 | 17,05 | 704,28 ||--------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Тяга поездов, содержание и ремонт | 1289260 | 29,32 | 1210,57 || подвижного состава | | | ||--------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Прочие расходы (обязательные, | | | || чрезвычайные, служебные | 401488 | 9,14 | 376,98 || перевозки | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- М.

Т..

Значения в других словарях

Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

Пермь

Губернский город Пермской губернии, под 58°1' северной широты и 74°6' восточной долготы, на левом берегу реки Камы. 28 января 1897 г. В П. Насчитывалось жителей 45403 (22273 женщ.). На 100 мужчин приходилось 96,3 женщин. В 1896 г. Считалось 41234 жителя. Дворян 682, духовного звания 499, почетных граждан и купцов 562, мещан 17468, военных 5018, крестьян 16933, прочих сословий 112. Православных 39311, раскольников 188, католиков 876, протестантов 205, евреев 382, магометан 160, прочих исповеданий..

Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

Пермь-Котласская железная дорога

Высочайше утвержденным 13 мая 1895 г. Положением соединенного присутствия комитета Сибирской железной дороги и департамента государственной экономии Государственного совета постановлено соорудить ширококолейный железнодорожный путь от станции "Пермь" Уральской линии до пристани Котлас на Северной Двине. Дорога составляется из двух участков, П. — Вятка и Вятка — Котлас, различного значения. Линия П. — Вятка является необходимым звеном в цепи железных дорог, соединяющих Великий Сибирский путь с Мо..

Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

Пермяки

Финское племя, по языку почти тождественное с зырянами (см.) и составлявшее вместе с ними в глубокой древности одну народность, соответствовавшую, как есть основание думать, заволоцкой "чуди" древних русских памятников. Территория нынешних П. Ограничивается западными половинами уездов Чердынского и Соликамского, северо-западным углом Оханского уезда Пермской губернии и северо-восточным углом Глазовского уезда Вятской губернии. Но, судя по хорографическим и топографическим названиям, она охватыва..

Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

Перн Виктория Томассен

(Виктория Томассен де ла Гард, маркиза де Perne, 1646—1719) — французская писательница. Ее сочинения. "Lettres galantes, curieuses et morales" и "Po ésies diverses".. ..

Дополнительный поиск Пермь-Тюменская железная дорога

Топ просмотров

Кударь, Петр Сергеевич / Аникин / Работа / Обворожить / Привередливый / Печенье домашнее / Мимо яблоньки яблочко не падает. / Ехало болело / Сесть на шею / Хуеплёт / Попутать берега / Ай, Моська! знать она сильна, Что лает на слона / Оразмухамедов / Где цветок, там и медок. / Ехал прямо, да попал в яму. / Воробью по колено / Хмырь / Без четырех углов изба не рубится. / Чёрта в ступе / Потерять голову / Молодец! Возьми с полки пирожок с гвоздями (с котятами) / Да будет стыдно тому, кто об этом дурно думает / Чувырла / Мелко плавать - дно задевать. / Топорная работа / Уме недозрелый, плод недолгой науки! / Пень не околица, глупая речь не пословица. / Фитуни, Леонид Леонидович / Ириней Лионский / Всякая лиса свой хвост хвалит.

Добавить комментарий

Для добавления комментария необходимо пройти авторизацию или регистрацию.

Комментарии

Комментариев пока нет

На нашем сайте Вы найдете значение "Пермь-Тюменская железная дорога" в словаре Энциклопедия Брокгауза и Ефрона, подробное описание, примеры использования, словосочетания с выражением Пермь-Тюменская железная дорога, различные варианты толкований, скрытый смысл.

Первая буква "П". Общая длина 31 символа

Угадай синоним...

& Суть игры

Угадайте следующее слово, по смыслу схожее с нижеприведенными

Багровый, алый

Введите следующее слово: 7 букв

Коментарии к словам

чо 13 окт. 2023 г., 20:02:07

3 целых1\8 +1/12-1/3 черта 7,3 0,4*8,5 ..

Вырожденное Гипергеометрическое Уравнение

Антон 4 сент. 2022 г., 10:11:57

Демонтаж сенажных башен , консультации по разборке сенажных башен, помощь в составлении договора подряда на выполнение работ по демонтажу сенажных башен с выездом на место +375(29)9082408 +375(29)8108370 ( Вацап, Вайбер) Антон ..

Сенажная башня

Антон 4 сент. 2022 г., 10:04:01

Разберу сенажную башню по договору подряда( за180 000₽ за большую,60 000₽ за малую) , либо проведу платную консультацию по разбору с возможным выездом за 60 000₽ , мой телефон для связи +375(29)9082408 +375(29)8108370( Вайбер, Вацап)..

Степан 18 янв. 2022 г., 13:33:10

Добрый день, меня зовут Степан. Нас заинтересовал Ваш сайт. Мы хотели бы с вами поработать на взаимовыгодных условиях. К примеру мы бы хотели разместить статью или новость на вашем сайте про наш сайт. Скажите это возможно? Какие еще варианты у вас ес..

Абашидзе

Ирина 28 сент. 2021 г., 17:14:55

Добрый день, меня зовут Ирина. Нас заинтересовал Ваш сайт. Мы хотели бы с вами поработать на взаимовыгодных условиях. К примеру мы бы хотели разместить статью или новость на вашем сайте про наш сайт. Скажите это возможно? Какие еще варианты у вас ест..

Alveococcus multilocularis