Автомобильный Транспорт

(до 1930-х гг. Часть современной улицы составляли Амовский и Трюфелев проезды), между Велозаводской улицей и Автозаводским мостом, на юге Москвы, в районе Симонова и Кожухова. Названа по находящемуся здесь автомобильному заводу. В XVI в. На близлежащей территории находилась слобода Симонова монастыря. С начала XX в. Заселялась рабочими окрестных заводов (АМО, Бари, «Динамо» и др.), в районе Трюфелевой рощи строились дачи. В 1920 — 1930-е гг. Вдоль улицы выстроены корпуса Автомобильного завода и ..

Через Москву-реку, соединяет Автозаводскую улицу с Большой Тульской улицей и Варшавским шоссе. Сооружён взамен находившегося несколько выше по течению реки Даниловского деревянного моста в 1961 (инженер С.Я. Терёхин, архитекторы К.Н. Яковлев и А.И. Сусоров). Длина Автозаводского моста с подходами 842 м, ширина 42 м. Речной пролёт длиной 148 м, береговые — по 38 м. Сооружены из сборного предварительно напряжённого железобетона с применением способа навесного монтажа. На правом берегу имеется желе..

В Москве организованы 4 автостанции у станций метрополитена («Юго-Западная», «Тушинская», «Измайлово», «Выхино») и автовокзал на Щёлковском шоссе. Действуют более 100 маршрутов автобуса, обеспечивающих транспортные связи в основном с различными регионами России. Автобусы из Москвы следуют в Воронеж, Владимир, Курск, Липецк, Иваново, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Пензу, Киржач, Ковров и другие города. По 4 маршрутам обеспечиваются связи с городами ближнего зарубежья. Автобусы следуют..

(?—1561), думный дворянин, окольничий (с ноября 1553), постельничий. Из костромских дворян. С конца 40-х гг. XVI в. Руководил Избранной радой. С его именем связаны государственные реформы конца 40—50-х гг. XVI в., определившие на столетие особенности государственного управления в России. Совмещал правительственные обязанности с придворными (постельничий), был хранителем личной казны царя и его печати «для скорых и тайных дел». Возглавлял Челобитный приказ, направлявший и контролировавший при нём..