"Кантемировская"

Акционерное общество шёлковых фабрик, фирма, владевшая крупнейшей в Российской империи шелкоткацкой фабрикой. Основана в 1875 французским подданным Клавдием Осиповичем Жиро. До 1891 именовалась «К.О. Жиро и Ко», затем «К.О. Жиро». В 1904 после смерти основателя преобразована в торговый дом «К.О. Жиро Сыновья», в 1912 акционирована с сохранением последнего названия. Основной капитал 8 млн. рублей. Большая часть акций находилась у сыновей К.О. Жиро — Виктора, Андрея и Павла, французских граждан. П..

Станция метро Калужско-Рижской линии. Открыта в 1974. Архитекторы Н.И. Демчинский, Ю.А. Колесникова. Выходы со станции — по подземным переходам на Профсоюзную улицу и площадь Академика Келдыша. В отделке станционного зала использован светло-розовый байкальский мрамор. Путевые стены облицованы белой керамической плиткой, украшены барельефами на темы освоения космоса (авторы А.А. Леонтьева, М.А. Шмаков). Пол выложен светлым гранитом.. ..

Станция метро Замоскворецкой линии. Открыта в 1969. Архитекторы Н.И. Демчинский, Ю.А. Колесникова. Наружные павильоны расположены на улицах Каховке и Азовской. Переход на станцию «Севастопольская». Колонны станционного зала облицованы коричневым мрамором, путевые стены — белой керамической плиткой с малиновым цоколем. Стены украшены вставками из художественного литья на сюжеты из времён Гражданской войны (скульпторы В.А. Горчаков, Л.А. Сошинская и др.).. ..

Станция метро Замоскворецкой линии. Открыта в 1969. Архитекторы Н.И. Демчинский, Ю.А. Колесникова, при участии М.Г. Файнштейна (вестибюли). Наружные павильоны расположены по обе стороны Каширского шоссе. В облицовке стен использован серый и коричневый мрамор. Стены украшены художественными вставками на тему электрификации (скульптор З.М. Ветрова).. ..