Морское инженерное училище

Большая Морская улица идет от Дворцовой площади до набережной Крюкова канала. Она возникла в начале XVIII века. Большой Морской была названа потому, что там находились морские слободы, населенные людьми «морского дела», то есть матросами, мастеровыми и другими служителями, приписанными к Адмиралтейству. Тогда же, в начале ХУП1 века, ее называли еще и Большой Гостиной улицей — по намеченному к строительству между Большой Морской и рекой Мойкой Гостиного двора. (Этот Гостиный двор был построен в ..

Набережная идет по берегу Финского залива на Васильевском острове и острове Декабристов. По плану она должна отходить от не существующей пока Шкиперской улицы, на самом же деле начинается немногим южнее Прибалтийской площади и доходит до Наличной улицы. Название присвоено 29 декабря 1972 года. До этого проезд именовался в проектной документации Приморской набережной или Приморским бульваром. В 1910-е годы, по неосуществленному плану строительства жилого района «Новый Петроград» Морской собирал..

(площадь Морской Славы, 1), построен на берегу Финского залива, на западной оконечности Васильевского острова, в 1977—82 (руководитель проекта — архитектор В. А. Сохин). Особую образную выразительность сооружению придают необычно решённые фасады, облицованные металлическими объёмными панелями, по форме напоминающими надутые паруса. Венчает М. В. 78 метровый титановый шпиль с изображением корабля на острие. М. В. Имеет комфортабельную гостиницу, помещения для бытового обслуживания. К причалам М..

гидротехническое сооружение. Построен в 1874—85. Пересекает по дну мелководную Невскую губу с востока на запад от Морского порта на Гутуевском острове до внешнего рейда Кронштадта. Длина (от моста Лейтенанта Шмидта) 32 км, ширина по дну 85—120 м, средняя глубина около 9 м (местами до 12 м). Начальный участок М. К. На протяжении 9,5 км огорожен по обеим сторонам дамбами. М. К. Даёт возможность океанским судам с большой осадкой приходить непосредственно в Ленинград. Впервые идею М. К. Вдоль южно..