Сухопутный переулок

искусственный остров в юго-восточной части Ладожского озера. Сооружён в начале XVIII в. По приказу Петра I для обеспечения судоходства по озеру. В 1891 на С. Построен каменный маяк. В 1941—44 С. — важный опорный пункт на подступах к «Дороге жизни». 22 октября 1942 гарнизон С. (батарея из трёх 100 мм орудий, 90 бойцов, командир — старший лейтенант И. К. Гусев) при поддержке авиации и кораблей Ладожской военной флотилии отразил нападение десантного отряда противника (гитлеровцы потеряли 17 десан..

(Невский проспект, 70), памятник архитектуры классицизма. Построен в 1820 х гг. Для генерала И. О. Сухозанета (архитектор Д. Квадри. Внутренняя отделка — 1835—38, архитекторы Д. И. Висконти, С. Л. Шустов. Фасад переделан в 1864—66, архитектор И. В. Штром). Строгий безордерный фасад 3 этажного здания с выступающим центральным ризалитом увенчан фронтоном. В интерьере вестибюль, облицованный искусственным мрамором, и залы, украшенные лепными фризами, живописными плафонами. Ныне в здании Дом журна..

Улица с таким именем существовала в Автове с 1904 года, она шла от Петергофского шоссе (проспект Стачек) южнее Царскосельской (Краснопутиловской) улицы примерно до современной улицы Зайцева. Ее название было скорее насмешкой над невзрачным видом улицы, застроенной бараками. По распространенной легенде, повторенной и в решении о наименовании современной Счастливой улицы, она исчезла в 1919 году после того, как все дома на ней были разобраны, а на ее месте устроен оборонительный рубеж для защиты..

Съездовская линия проходит на Васильевском острове от Университетской набережной до набережной Макарова. В начале XVIII века здесь, на набережной Невы, было построено первое в Санкт-Петербурге каменное здание — дворец сподвижника Петра I князя А. Д. Меншикова. В 1732 году дворец передали дворянскому военному учебному заведению — Сухопутному кадетскому корпусу, который позднее назывался Первым кадетским корпусом. В 1760-х годах недалеко от Менши-ковского дворца было сооружено новое учебное здани..