Ефремов Василий Сергеевич

(р. 1923) — советский военачальник, маршал авиации (1975), кандидат военных наук (1966), заслуженный военный лётчик СССР (1970), дважды Герой Советского Союза (1944, 1945). Окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу (1942), Военно-воздушную академию (1951. Ныне имени Ю. А. Гагарина), Высшую военную академию (1957. Позже Военную академия Генштаба Вооруженных Сил СССР). Участник Великой Отечественной войны. В ходе войны был лётчиком-штурмовиком, командиром звена, командиром эскадрильи, ..

(1881—1919) — первый русский лётчик. В 1909 самостоятельно научился летать на планёре. Окончил лётную школу А. Фармана во Франции. 2(15) февраля 1910 аэроклуб Франции вручил Е. — первому русскому, обучавшемуся во Франции, — диплом пилота-авиатора (№31). 8(21) марта 1910 совершил в Одессе первые в России публичные полёты. В 1910 на международных соревнованиях в Ницце, Руане и Реймсе установил ряд авиационных рекордов. На 1 м Всероссийском празднике воздухоплавания в Петербурге занял 1 е место. ..

До середины 1942 года ни одна армия в мире, включая и гитлеровский вермахт, не имела танков, которые могли сравниться с нашими КВ. Однако было бы неправильным считать, что к разработке тяжелых танков немцы приступили лишь после встреч с советскими тяжелыми машинами. Правда, начатое еще в 1937-1938 годах конструирование тяжелых танков резко ускорилось в рейхе именно после нападения на Советский Союз. Имевшиеся к этому времени у немцев экспериментальные машины как прототипы будущих тяжелых танко..

— пластины трапециевидной формы, которые крепятся к бортам гидросамолёта (летающей лодки) в средний части и обеспечивают его поперечную остойчивость. Ж. Заменяют подкрыльные поплавки гидросамолета. Размеры Ж. И их положение по высоте и длине лодки выбираются из условия обеспечения поперечной остойчивости гидросамолёта с учётом прироста ударных нагрузок при ударе Ж. О волну. Обычно Ж. Устанавливаются непосредственно над скулами.Ж. Создают дополнительное гидродинамическое и аэродинамическое сопр..