МВБ

постоянно действующий навигационный ориентир для судов, оборудуемый системами светового, звукового или радиооповещения. Маяки могут различаться по конструкции и техническим средствам оснащения. Обычно маяк – капитальное сооружение башенного типа, выделяющееся по форме и окраске на фоне окружающей местности. Огонь маяка со светооптическим аппаратом в тёмное время суток при прозрачной атмосфере должен быть виден не менее чем на 15 миль (одна международная морская миля – 1852 м). Такие маяки обору..

летательного аппарата — бортовое светосигнальное устройство для обозначения летательного аппарата в воздухе и на земле. Предназначается для предотвращения столкновения с другими летательными аппаратами во время полёта по маршруту, при посадке, а также при рулении по аэродрому. М. С. Излучает прерывистые белые и красные импульсы. Различают два вида М. С. В первом используется лампа накаливания с вращающейся отражательной системой, во втором — импульсная лампа, частоту вспышек которой определяет ..

(мотор гражданский) — принятое в СССР в 30-х гг. Обозначение авиационного поршневого двигателя, предназначенного для установки на гражданские самолёты. Под руководством М. А. Коссова на московском заводе №82 были созданы МГ-11 (номинальной мощностью 110 кВт), МП1Ф (125 кВт), МГ-21 (147 кВт), МГ-31 (221 кВт), МГ-31Ф (257 кВт), МГ-31Ф2 (294 кВт), МГ-40 (107 кВт). К двигателям серии МГ предъявлялись повышенные требования по надёжности и ресурсу.. ..

раздел медицины, посвящённый изучению вопросов медицинского обеспечения авиационных полётов. М. А. — комплексная наука, которая включает такие направления, как авиационная физиология и парафизиология, гигиена и токсикология, психология, авиационная авариология, врачебно-лётная экспертиза со специальной функциональной диагностикой, Предметом исследований М. А. Являются различные состояния организма. Нормальные (утомление, стресс), пограничные (переутомление, хроническое утомление), паталогически..