Монолитные конструкции

(английский, французкий monocoque, от греческого monos — один, единый и французский coque, буквально — скорлупа, оболочка) — конструкция фюзеляжа или его хвостовой балки, мотогондолы и т. П. Круглого, овального или другого сечения, состоящая из толстой обшивки и шпангоутов (без стрингеров). М. Отличается малым числом деталей и высокой технологичностью, но из-за необходимости усиления различных вырезов в чистом виде применяется редко (см. Силовой набор). Наиболее эффективен в элементах летатель..

отдельный однородный кристалл, имеющий во всём объёме единую кристаллическую решётку. Наиболее характерное свойство монокристалла – зависимость большинства физических свойств от направления (анизотропия). Все физические свойства монокристаллов – электрические, магнитные, оптические, акустические, механические – связаны между собой и обусловлены кристаллической структурой. Монокристаллы широко используются в микроэлектронике. Возможность изменять в широких пределах электропроводность полупроводн..

самолёт с одним крылом. Крыло может проходить через верхнюю часть фюзеляжа (высокоплан), через ось фюзеляжа (среднеплан) или нижнюю его часть (низкоплан). По сравнению с бипланом имеет меньшее лобовое сопротивление, что способствует достижению бoльших скоростей полёта. С сер. 1930-х гг. Моноплан стал основным типом самолётов. По схеме высокоплана строят обычно грузовые и военно-транспортные самолёты, а также гидросамолёты. Высокое крыло позволяет опустить фюзеляж ближе к земле, что существенно ..

транспортная система, в которой вагоны для пассажиров или грузовые вагонетки перемещаются по балке – монорельсу, укреплённому на опорах или эстакаде. Подвижной состав может передвигаться поверх балки (навесная система) или находиться под монорельсом (подвесная система). Ходовая часть вагонов выполняется с колёсной, пневматической или магнитной подвеской, а также на скользящих опорах. Используется электрический привод или двигатель внутреннего сгорания, воздушно-реактивный двигатель и линейный э..