Носимый аварийный запас

свод положений, регламентирующих прочность конструкций летательных аппаратов, при которой обеспечивается их безопасная эксплуатация. Н. П. — составная часть Норм лётной годности летательных аппаратов. В научном аспекте Н. П. — инженерная дисциплина, разрабатывающая и обосновывающая требования к прочности конструкции летательных аппаратов на основании достижений аэродинамики, статической и усталостной прочности, аэроупругости и динамики полёта, базирующаяся на опыте эксплуатации и результатах на..

требования к уровню шума, создаваемого самолётами и вертолётами, с целью ограничения его вредного воздействия на население, живущее вблизи аэропортов и трасс полётов, пассажиров и членов экипажа.Нормы шума на местности. В 1971 Международная организация гражданской авиации (ИКАО) разработала первый стандарт, устанавливающий требования по шуму на местности для дозвуковых реактивных пассажирских самолётов, затем были приняты стандарты по шуму для других типов летательных аппаратов (винтовых самолё..

физическое тело или среда, используемые для машинной записи и хранения различных данных (информации). В качестве носителей данных используют перфокарты и перфоленты, магнитные диски, ленты и барабаны, оптические диски, фотобумагу, фотоплёнку, термопластическую плёнку и др., на которые информация записывается посредством изменения их механических, магнитных, оптических и иных свойств или формы (см. Запись и воспроизведение информации). Носители данных бывают одноразового и многократного использо..

полиграфическое размножение нотных (музыкальных) текстов. Нотопечатание появилось после изобретения книгопечатания в 15 в. В первых церковных книгах текст напевов набирался, а нотные знаки вписывали от руки в оставленные (пустые) места. Позже появились линейки. В 1498 г. О. Петруччи (Венеция) получил привилегию на способ нотопечатания с набором подвижных металлических знаков – литер, которые печатались по предварительно отпечатанным линейкам. В 1525 г. П. Отен (Франция) предложил печатать отдел..