Расходомер

углы отклонения рулей управления лётчиком посредством рычагов управления и (или) от автоматических устройств. Для нерезервированных систем управления предельные Р. Р., реализуемые системами, обычно не превышают 25% их максимального хода (у)max. По мере повышения уровня автоматизации систем управления Р. Р. От автоматики увеличивались. Они могут достигать значений ( )max.. ..

выражается в абсолютных и относительных величинах. К первым относится расход топлива за всё время полёта от аэродрома отправления до аэродрома назначения или на отдельных этапах полёта. К относительным величинам относятся:1) удельный Р. Т. В кг топлива на 1 кВт в 1 ч — у поршневых двигателей и турбовинтовых двигателей и в кг топлива на 1 Н тяги в 1 ч — у турбореактивных двигателей. Удельный Р. Т. — одна из основных характеристик двигателей;2) часовой Р. Т. В кг топлива на 1 ч полёта;3) километр..

предельное значение внешней нагрузки, по которому производится расчёт конструкции летательного аппарата на прочность. Конструкция не должна разрушаться при нагрузках, меньших Р. Н. Значение Р. Н. Определяется для каждого расчётного случая как произведение эксплуатационной максимальной нагрузки на коэффициент безопасности.. ..

задаваемый при проектировочном расчёте авиационного воздушно-реактивного двигателя режим его работы. При проектировании определяются размеры проходных сечений проточной части двигателя и его составных частей — компрессора, турбины, камеры сгорания, реактивного сопла и т. Д. Размеры проточной части должны соответствовать установленным в техническом задании требованиям к основным показателям двигателя на расчётном режиме — тяге (мощности), удельному расходу топлива и др. При предварительном проек..