Скрепер

отклонение вектора местной скорости набегающего потока от направления невозмущенного потока, обусловленное приращениями скорости при обтекании тела. В теоретической и прикладной аэродинамике в основном рассматривают С. П. В вертикальном и горизонтальной плоскостях (вертикальные и боковые С. П.). Например, в теоретической модели несущей нити (см. Крыла теория) анализ вертикального С. П., индуцированного вихревой пеленой на линии вихря присоединённого, позволил ввести понятие истинных углов атаки..

1) весь оборотный лом, образующийся на металлургическом предприятии.2) Остатки металла в ковшах, канавах и т. П. И выплески жидкого металла (появляющиеся, напр., при разливке стали). Употребление термина «скрап» подчёркивает высокую засорённость материала включениями шлака, футеровки, других огнеупорных материалов и т. П.. ..

(1904—1957) — советский конструктор автожиров, самолётов и вертолётов. После окончания Киевского политехнического института (1928) работал конструктором в отделе морского опытного самолётостроения в Москве, затем (1932—1940) в Центральном аэрогидродинамическом институте, в дальнейшем в ОКБ А. С. Яковлева (с 1947 заместитель главного конструктора, с 1957 главный конструктор). В 1929 создал совместно с Н. И. Камовым первый советский винтокрылый летательный аппарат — автожир. КАСКР-1 «Красный инж..

(р. 1902) — советский военачальник, маршал авиации (1944). В Советской Армии с 1919. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков (1925), 1-ю военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова (1927), Высшую лётно-тактическую школу ВВС (1938), Высшие академические курсы при Высшей военной академии (1950. Позднее академия Генштаба Вооружённых Сил СССР). Участник Гражданской и Великой Отечественной войн. В ходе войны командир дальнебомбардировочного авиакорпуса, командующий ВВС армии, ком..