Смушкевич Яков Владимирович

См.1.Танк-дредноут СМК2.Сухопутный крейсер - СМКТактико-техническая характеристикаБиблиография. ..

берёт начало от Ремонтно-авиационного завода №3, основан в 1926 (с 1928 — завод №35). В 30-е гг. В Бюро особых конструкций при заводе (руководитель В. А. Чижевский) были созданы экспериментальные и рекордные самолёты серии БОК (БОК-1, БОК-5, БОК-7. БОК-11, БОК-15). В июне — июле 1941 завод эвакуирован в Куйбышев и в октябре вошёл в состав перебазированного туда из Москвы завода №1 (позднее Куйбышевский завод «Прогресс»). Воссозданный (под №475) в марте 1944 в Смоленске завод проводил ремонтные ..

комплект одежды и устройств, предназначенных для защиты члена экипажа от неблагоприятных воздействий внешней среды на аэродроме, в полёте, при аварийном покидании летательного аппарата и последующем приземлении (приводнении) или при аварийной посадке, а также при нахождении в безлюдной местности до прибытия поисковой группы. Основу С. Э. Составляет высотное снаряжение, которое совместно с кислородным оборудованием обеспечивает защиту от пониженного барометрического давления и вызванного им недо..

(мотонарты), одноместный, реже двухместный экипаж, предназначенный для движения по глубокому снегу, а также по заснеженным и обледенелым дорогам. Ещё в нач. 20 в. В странах, где зимой выпадает много снега, предпринимались попытки создания машины, пригодной к зимней эксплуатации. Если для езды по обледенелой дороге и неглубокому снегу достаточно снабдить шины автомобиля шипами или цепями противоскольжения, то для глубокого снега колесо явно не подходило. Машина закапывалась в снег, ложилась на н..