Джумгальская Котловина

Горный хребет на Дальнем Востоке России, соединяет Становой и Майский хребты, образуя водораздел рек Зея и Уда (Охотская). Протяжённость с СЗ. На ЮВ. Ок. 100 км, высоты до 2107 м. Сложен древними метаморфическими породами и гранитами. Обширные плоские междуречья, среди которых поднимаются небольшие куполовидные массивы, реже островершинные гребни со следами древнего оледенения. Склоны покрыты лиственничной тайгой, в привершинном поясе – кедровый стланик, на водоразделах – горная тундра.. ..

́город (с 1948 г.) в Нахичеванской Авт. Республике (Азербайджан), у слияния рек Аракс и Алинджачай. 8,3 тыс. Жителей (1991). Основан в VI в. До н. Э. В XIV–XV вв. – крупный экон. Центр (гл. Обр. Торговля шёлком) под именем Джуга. В 1603 г. Сожжён персами, а его жители (армяне) насильственно переселены в пригород Исфахана (Новая ). С 1828 г. В составе России. Пограничный жел.-дор. Переход в Иран с мостом через р. Аракс. Заводы асфальтовый, по пр-ву углекислого газа и др. Близ города мавзолей Гюли..

Джунга́рская равни́на(Junggar Pendi), Джунгария, в Центр. Азии, между горами Вост. Тянь-Шаня и Алтая (СЗ. Китая). Несколькими удобными проходами соединена с соседними равнинами на З. И В. Пл. Более 700 тыс. Км², высоты от 300 до 800 м. Сложена осадочными породами. Над равниной возвышаются отдельные гряды и горы, есть участки мелкосопочника. Подножия окружающих горных систем окаймляют наклонные каменистые равнины. Постоянно дующие сильные ветры создали своеобразный рельеф "эоловых городов". В лан..

Джунга́рские воро́тапроход между хр. Джунгарский Алатау и Барлык (Центр. Азия). Соединяет Балхаш-Алакольскую (Казахстан) и Джунгарскую (Китай) котловины. Удобный (равнина без высоких преград), широкий (более 10 км) коридор длиной ок. 50 км. Древний трансп. Путь, одна из ветвей Великого шёлкового пути. В 1991 г. Завершено стр-во ж.д., которая кратчайшим путём, через Актогай, Алашанькоу и Урумчи, связала транспортные сети Европы и Азии.. ..