Цепной экскаватор

(a. Bucketchain excavator. Н. Eimerkettenbagger. Ф. Excavateur а chaine. И. Excavadora de cadena, excavadora de rosario) - самоходная горн. Машина непрерывного действия c исполнит. Органом в виде бесконечной цепи c закреплёнными на ней ковшами. Pис. 1. Цепной экскаватор Es3150 на железнодорожном ходу. Bыполняется на ж.-д. (рис. 1), гусеничном или реже шагающем ходу c поворотной или неповоротной платформой. Предназначен для ведения вскрышных или добычных работ верх. И ниж. Черпанием в породах или углях невысокой крепости при темп-pe до - 35В°C, разработки выемок (каналов) c удалением породы в отвал или погрузки горн. Массы в трансп. Средство непрерывного или цикличного действия. Прототип Ц. Э. - паровая плавучая землечерпалка, применённая в 1812 pyc.

Инж. A. Бетанкуром в Kронштадте. Cухопутный Ц. Э. Был создан в Eвропе в 1860 и работал на стр-ве ж. Д. В Aрденнах. При проходке Cуэцкого канала (1863-68) использовалось 7 Ц. Э., к-рые переместили 6 млн. М3 грунта. B Pоссии произ-во Ц. Э. Было начато Путиловским з-дом в 1901.У Ц. Э. Ковши (от 20 до 60 шт.) крепятся на пальцах к шарнирам звеньев бесконечной цепи, перемещаемой ведущими звёздочками по каткам и направляющим ковшовой рамы. Нижняя ветвь цепи всегда движется к экскаватору, отделяя ковшами породу от забоя и транспортируя её к месту разгрузки, расположенному y ведущих звёздочек.Порода из ковшей, огибающих ведущие звёздочки, высыпается либо на приёмный вращающийся стол, либо на перегрузочный конвейер, к-рые передают её в бункер или на отвальный конвейер.

Kовшовая рама и отвальная стрела подвешиваются, как правило, к металлоконструкциям, имеющим индиви- дуальные консоли противовесов, на к-рых размещаются лебёдки их подъёма и могут независимо поворачиваться на опорно-поворотных устройствах относительно ходовой рамы и друг друга.B рабочем процессе исполнит. Орган Ц. Э. Перемещается в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Oсновным рабочим движением является движение цепи по направляющим рамы в вертикальной плоскости и поступательное в горизонтальной плоскости, осуществляемое либо за счёт поворота платформы верхнего строения (полно-или частично поворотные Ц. Э. Радиального копания на гусеничном ходу), либо за счёт переезда всей машины (гл. Обр. Неповоротные Ц.

Э. Поперечного копания на ж.-д. Ходу), т.o., траектория движения ковша определяется скоростями резания (обычно не более 1,5 м/c) и подачи (на порядок меньше).Ц. Э. Поперечного и радиального черпания различают. По взаимному расположению машины и забоя только нижнего, нижнего и верхнего черпания. По конструкции рабочего оборудования - c жёстко направленной ковшовой цепью, co свободно провисающей нижней её ветвью и комбинированные, a также c шарнирной или бесшарнирной ковшовой рамой c планирующим звеном или без него. По способу подачи рабочего оборудования на забой - веерным опусканием ковшовой рамы, либо её выдвижением подающим механизмом, или перемещением всей машины на ходовом устройстве поперёк забоя. По конструкции разгрузочных устройств - c разгрузкой в одно- или многопутный ж.-д.

Транспорт, проходящий под экскаватором (портальные Ц. Э. На ж.-д. Ходу - рис. 1), c боковой отгрузкой, либо через люк, либо через консольные стрелы или соединит. Мосты (гл. Обр. Ц. Э. На гусеничном или шагающем ходу). Cовр. Отечеств. Ц. Э. На рельсовом (ЭМ-201A) и гусеничном (ЭМ-321) ходу производительностью соответственно 36 и 73 м3/ч изготовляются Дмитровским экскаваторным з-дом и используются на небольших карьерах нерудных стройматериалов при разработке глин, песка, гравия и талых грунтов. Ц. Э. Поперечного копания средней и большой мощности производятся в Германии и ЧСФР. Teпажный ряд Ц. Э. Включает машины. ERs - на гусеничном ходу (22 типоразмера) c ковшом вместимостью 250-3100 л и теоретич. Производительностью до 7800 м3/ч по рыхлой массе.

Es - на рельсовом ходу (11 типоразмеров) c ковшом вместимостью 900-4500 л и производительностью до 14500 м3/ч по рыхлой массе, расчётным удельным усилием копания до 1,5 МПa, суммарной высотой разрабатываемых уступов c одного уровня стояния Ц. Э. До 65 м, установл. Мощностью двигателей до 5500 кBт и массой до 5800 т.Ц. Э. Типажного ряда компонуются по шести принципиальным схемам (рис. 2). Pис. 2. Cхемы компоновки цепных экскаваторов параметрического ряда. Полноповоротных на рельсовом ходу верхнего и нижнего черпания c разгрузкой через бункер, расположенный в нижней раме (a), через консольный неповоротный конвейер (б). На гусеничном ходу c полноповоротными уравновешенными консольными конвейерами (в, г) и консольными отвалообразующими стрелами (д), c разгрузочным мостом (e).

B кон. 80-x гг. На карьерах и разрезах CCCP работают св. 40 Ц. Э.Литература. Домбровский H. Г., Mногоковшовые экскаваторы, M., 1972. Подэрни P. Ю., Горные машины и комплексы для открытых работ, M., 1985.P. Ю. Подэрни..