Каргополь

Районный центр в Брянской области, в 44 км к востоку от Брянска. Расположен на восточной окраине Среднерусской равнины, на р. Снежеть (приток Десны). Железнодорожная станция на линии Брянск - Орёл. Население 22,6 тыс. Человек (1992. 15,6 тыс. В 1897. 11,9 тыс. В 1926. 19,8 тыс. В 1979).Герб Карачева. "В верхней части щита - герб Орловский. В нижней - в серебряном поле - пук связаннаго золотою верёвкою распустившагося маку, котораго окрестностях сего города в полях довольно сеют и оным торгуют"...

Районный центр в Новосибирской области, в 177 км к западу от Новосибирска. Расположен на Барабинской низменности, на р. Каргат (правый приток Чулыма, бассейн озера Чаны). Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали. Автомобильная дорога К. - Кочки. В 6 км к северу от К. Трасса Омск - Новосибирск. Население 13,2 тыс. Человек (1992. 12,7 тыс. В 1979). Основан в XVIII в. Как Каргатский форпост, город - с 1965. Маслосыродельный и мясной комбинаты.. ..

В Свердловской области, областного подчинения, в 431 км к северу от Екатеринбурга. Расположен на восточном склоне Северного Урала, на р. Турья (бассейн Оби). Конечная железнодорожная станция ветки от г. Серов на линии Гороблагодатская - Ивдель. К К. Подходит старый Верхотурский тракт. Население 36,1 тыс. Человек (1992. 38 тыс. В 1970. 36,6 тыс. В 1979). Основан в 1769 как посёлок в связи со строительством турьинского (позднее - Богословского) чугуноплавильного и железоделательного завода (с 177..

В Челябинской области, областного подчинения, районный центр, в 260 км к юго-западу от Челябинска. Расположен на Южном Урале, на холмистой равнине в долине р. Карталы-Аят (левом притоке Тобола). Узел железнодорожных линий (на Магнитогорск, Челябинск, Орск, Целиноград). Население 36,9 тыс. Человек (1992. 37,2 тыс. В 1979). До 1917 К. - тупиковая станция Самаро-Златоустовской железной дороги. Значение К. Возросло после постройки железной дороги Акмолинск - К., вступившей в строй перед началом Вел..