Октановое Число

показатель, характеризующий детонац. Стойкость топлив для карбюраторных двигателей внутр. Сгорания. Численно равно содержанию (в % по объему) изооктана в его смеси с н-гептаном, при к-ром эта смесь эквивалентна по детонац. Стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний. Изооктан трудно окисляется даже при высоких степенях сжатия, и его детонац. Стойкость условно принята за 100 единиц. Сгорание в двигателе н-гептана даже при невысоких степенях сжатия сопровождается детонацией, поэтому его детонац. Стойкость принята за 0. Для оценки О. Ч. Выше 100 создана условная шкала, в к-рой используют изооктан с добавлением разл. Кол-в тетраэтилсвинца. Детонац. Испытания проводят на полноразмерном автомобильном двигателе или на спец.

Установках с одноцилиндровыми двигателями. На полноразмерных двигателях в стендовых условиях определяют т. Наз. Фактическое октановое число (ФОЧ), в дорожных условиях - дорожное октановое число (ДОЧ). На спец. Установках с одноцилиндровым двигателем определение О. Ч. Принято проводить в двух режимах. Более жестком (моторный метод) и менее жестком (исследовательский метод). О. Ч. Топлива, установленное исследовательским методом, как правило, несколько выше, чем О. Ч., установленное моторным методом (см. Табл.). Разность между этими О. Ч. Характеризует чувствительность топлива к режиму работы двигателя.